لوحة القادة

هل قمت بإماطة الأذي عن الطريق اليوم؟ هل تصدقت اليوم؟ هل وصلت أرحامك اليوم؟ هل غضضت بصرك اليوم عن الجنس الآخر اليوم؟ هل ابتسمت في وجه من قابلتهم اليوم؟ هل اديت عملك كما ينبغي اليوم؟ هل توقفت عن سرقة وقت العمل اليوم؟ هل اغتسلت وعطرت ملابسك حتى لاتضايق الآخرين اليوم؟ هل بررت بأبويك والاقربين اليوم؟ هل صليت اليوم؟ لو كانت الاجابة بنعم على 50% من الاسئلة تأكد أنك ستكون صليت على النبي حتى ولو لم تتلفظها.

كي يتم ذلك بصراحة وبدون مواربة مصر بلد فقير مصر ليس لديها رفاهية الانفاق على التعليم الجامعي المجاني وبالتالي كل جنيه يتم انفاقه على التعليم الجامعي هو جنيه مخصوم من التعليم قبل الجامعي. يجب أن تتخلى الدولة عن الانفاق على التعليم الجامعي وتحويله لمصلحة التعليم قبل الجامعي التعليم الجامعي يكون من جامعات أهلية غير هادفة للربح، يلتحق بها من يريد أن يتعلم فعلا ويدفع نفقات تعليمه، وتكون بالمصروفات الكاملة او بمنح دراسية قصيرة المدة تجدد مع كل فصل دراسي ينتهي بالنجاح، ووقتها لن نجد آلاف الخريجين كل عام ممن يدرسون العلوم الانسانية التي لاتؤهلهم لسوق العمل، والتي لايدرسها إلا راغبي الثقافة والتي تمثل لهم ترفا يستطيعون الانفاق عليه. المتوفوقون يمكن تحديد قواعد أخرى لقبولهم بالجامعات بتخفيض جزئي بعد حصولهم على مواد تأهيلية مدفوعة الثمن تؤهلهم للكليات الراغبين الدراسة بها. التوسع في إنشاء الكليات أو المعاهد الفنية (سنتين دراسيتين) وتكون أيضا بالمصروفات الكاملة او بمنح دراسية قصيرة المدة تجدد مع كل فصل دراسي ينتهي بالنجاح. وقتها سنجد الشباب ينزل لسوق العمل مبكرا في سن 18 سنة، سيتعلم من الحياة ويدرك ما الذي يريده لمستقبله وأي تعليم يرغب في دراسته طبقا لما يراه على أرض الواقع في سوق العمل وليس مجرد رغبات يملآ بها استمارة التنسيق التي تلقي به حيثما شاءت الرياح، سيحدد لنفسه ماذا يريد لا ماقادته اليه الاقدار او مكتب التنسيق. أعرف طلبة تخرجوا في سن الثلاثون أو الواحد وثلاثون ولم يكونوا قد حصلوا على الشهادة الجامعية، فقط لانهم درسوا ماقرره لهم "مكتب التنسيق" الذي لا يزال يساق اليه الطلبة بالآلاف كل عام. ان كانوا جادين في طلبهم لإصلاح التعليم، عليهم أن يطالبوا بإلغاء مجانية التعليم العالي والمتوسط، وقصره فقط على التعليم من ابتدائي حتى نهاية المرحلة الثانوية وتحويل كل مخصصات الدولة للتعليم إلى هذه المراحل الثلاث من التعليم الالزامي.

الكلام عن الإخوان مش كده ؟؟

أكيد عرفنا مصدر هذا الشعار وعرضه ...... الذي بدأ فجأة ثم انتشر شسئا فشيئا ..... وما إن انكشف مصدره .... بدأت صفحات الإخوان تتحدث .... وتتحدث عن أننا كمصريين متضايقين من الصلاة عن النبي صلى الله عليه سلم وكأنه صلى الله عليه سلم نبيهم من دوننا ...... طرح الشعار فيه خبث وحق أريد به باطل .... لماذا لم يكن مثلا هل قلت لا إله إلا الله مخلصا من قلبك اليوم ؟ .... هل قرأت القرآن ؟ ..... مازال البعض في غيه يتاجر ويزايد المسلمين على إسلامهم نعم أنا ارتبت من الشعار منذ ظهوره على السيارات ولم أشعر أن وراءه هدف نبيل مطلقا ماذا ل المسيحي كتب أيضا شعارا مشابها ؟ وهل زجاج السيارات ه المحل لامتهان الدين بهذا الشكل ؟

طب يا سكوب بلاش بتاع إدلع يا "جمل" حمدان إيه رأيك فى بتاع "كداب يا خيشة" ؟ https://www.youtube.com/watch?v=D5CuT7wXUWI

و الله يا ابو محمد-مش بتفرج-عادل امام كتير اصلة(مدعي و رخيص).. سيبك من-الدول المتقدمة-..هنا مش مهم انها تتقال. الاهم هو بتتقال فين او بتتفهم ازي..فـ إلا فيها-خزوقة-شديدة و خصوصا مع اللي يعمل عبيط..امال هي متقدمة لية :) خلينا فـ الكورة يا مولانا :)

لا يا مان الكلمه دى black متوديش فى داهيه ولا حاجه .. اللى تودى فى داهيه كلمة nigger أو زنجى .. إنما بلاك مفيهاش حاجه ومتداوله فى اوقات كثيره لوصف شخص ما زيها زى كلمة blonde أو اشقر. واساسا اصحاب البشره السوداء بيفخروا جدا بلونهم على فكره .. تتذكر معايا واحد من اشهر و أفضل لاعبي التاريخ بيليه .. كان اسم الشهره بتاعه black diamond أى الجوهره السوداء .. وعندنا كان فيه الغزال الاسمر الله يرحمه ابراهيم يوسف يعنى الكلمه لا تحمل فى طياتها تمييز عنصرى يهدف للإساءه بالمناسبه بقى ومعلومه على الماشى .. من الالقاب التى تحمل رائحة العنصريه فى إنجلترا ألقاب زى paki وهى بتطلق على اللى من أصل باكستانى .. و chinky وهى بتطلق على اللى من اصل صينى

:) خميرة

عندك حق يا محمود انجلترا حطت شِفت كويسة لو اخدنا في الاعتبار جودة فريقها..مع شوية حظ .. كان ممكن نعتبر التعادل نتيجة أقرب لسيرة المبارة الحقيقي .. كدة الانجليز ماتشهم الجاي هيبقى -مطحانة- مع الاورجواي اللي خسرت برضة.. بالنسبة لفرنسا بقى..فـ رغم انها فازت بثلاثة سهلة من خلال كريم بنزيمة لكن بصراحة الاداء كان باهت و بدون ريبري المصاب او سمير نصري اللي مش فاهم لية اتساب خارج التشكيلة خااالص تحس ان الفريق ناقص عقل .الله يرحم ايامك يا زيدان و برضة زي المنتخب الانجليزي مفيش غير اللعيبة على رائيك -السود- :) ..هما اللي كانو شايلين فرنسا

سام ده عمك انت وعم من تساندهم، لكن عمره ما كان ولا سيكون عمي أو عم مواطن مصري الارهاب رأيته بعيني يأتي من المتأسلمين الذين ما اجتمعوا الا على شر وحاولوا تسويقه على انه الخير ولا خير غيره الارهاب رأيته بعيني يهدر دم البشر والحجر لتنفيذ اوامر امرائهم، ام تظنني عايش في امريكا طول عمري ومعلوماتي تأتي من مواقع النت؟ عايشتهم وخبرتهم وناقشتهم وقلت لهم لكم دينكم ولي دين. كل ماتقوله وتدعيه انما هو باطل تحاول الباسه ثوب الحق، أو انك غافل عن الحقائق وتنقل مايتلى عليك بكرة واصيلا. راجع نفسك يا ابا عمر قبل الا يكون هناك من الوقت مايكفي للمراجعة

الآف السيارات التي تتصارع في الشوارع .. أوتوبيسات مكتظة تكاد تلفظ ركاب لا يجدون موقعآ لأصابع قدمهم... حتي ان تذكرة الأوتوبيس في مصر تؤهلك بجدارة بأن تعمل في أي سيرك عالمي كلاعب ترابيز او بهلوان محترف ... ضجيج ... تلوث ... تأخير ... حرق أعصاب .... علي كل تلك الخريطة لا أجد أي مكان للدراجة أو للعجلة بالتعبير الشعبي الدارج ... فقليلآ بالفعل من يستخدمها الآن ...حتي تكاد تنحصر حول موزعي العيش البلدي فقط ... أتذكر سنوات الكلية و مشوار أقطعه يوميآ من شبرا الي جاردن سيتي خلف الميريديان .. كنت قد أشتريت دراجة مستخدمة ولكنها كانت من اكثر الوسائل فعالية للوصول في ميعادي .. دون انتظار سواء في المواقف او في الأشارات .. و اقتصاديآ لم أكن في حاجة لشراء تذكرة او دفع حق تاكسي او شراء بنزين .... و صحيآ كانت الرياضة التي أقوم بها يوميآ .... و ظلت هي وسيلتي في الأنتقال حتي عندما سافرت للعمل بأسوان .... في تلك الفترة كانت العجلة وسيلة منتشرة بين الشعب المصري ثم رويدآ رويدآ أختفت ... قد يكون هذا عائدآ لوحشية الشارع المصري و التي اصبحت قيادة عجلة فيه الآن تمثل خطورة علي صاحبها .. او قد يكون الكسل و عدم الرغبة في بذل اي مجهود ... او قد تكون المنظرة و حتي لا يقال ان فولان بيركب عجلة .... اسباب عديدة .. و لهذا كان هذا الموضوع الذي أود أن أطرحه للنقاش معكم .... لسنا وحدنا من يعاني من مشكلة المواصلات هذه في العالم .. فحتي الدول المتقدمة اقتصاديآ تعاني منها .. وبعض الدول الأوربية في سبيل حل تلك المشكلة لجأت الي تلك الوسيلة البسيطة في عواصمها ...الفكرة ببساطة تدور حول تأجير الدولة للعجل لمواطنيها بسعر رمزي .... تأجيرها و ليس بيعها ... فهي تحفزهم بذلك علي استخدامها بدون معاناة .. معاناة العثور علي مكان لها في البيت او في الشارع.. معاناة سرقتها ... معاناة صيانتها ... و الثمن بسيط جدآ .. بل هناك "الأبونيهات" و سعرها لا يكاد يذكر .... الفكرة نستطيع تطبيقها بمنتهي البساطة في مصر أيضآ ... هي عجلات مميزة و لا توجد لدي بائعي الدراجات العادية .. لذا اذا تمت سرقتها مثلآ .. او العثور عليها خارج المدينة .. فيمكن التعرف عليها بسهولة .. و في كل حي من المدينة هناك جزء من الشارع به العواميد التي "تلتصق" بها تلك الدراجات و في تلك العواميد مكان مرور البطاقة الأليكترونية "الأبونيه" و التي يستطيع المواطن ان يسحب به أي دراجة منهم .. ليعيدها مرة أخري في أي "موقف" عجلات أخري مماثل و قريب من المنطقة التي يريد الوصول لها ... فقط لا يجب أن تزيد فترة "الإيجار" تلك ساعة من الزمن و الا يجب عليه دفع سعر اضافي .. و هذا حتي لا يستسهل المواطن الأمر و يصطحب معه نفس الدراجة اليوم كله .. او حتي يتركها تحت منزله ... النقطة الوحيدة التي يجب مراعاتها اذا تم تعميم تلك الفكرة في مصر هو تخصيص حواري فقط لمرور الدراجات في شوارع المدن .. و هو و ان كان حلآ سيزيد صعوبة علي سائقي السيارات لأنه سيأخذ حيز آخر من الشارع .. و لكنه في النهاية في سبيل الصالح العام ... بل صحيآ في صالح اصحاب السيارات نفسها .... أنتظر وجهة نظركم حول تلك الفكرة و التي أرجعها الي صاحبتها الأصلية مدام سلوي التي عرضتها من ضمن سلسلة مواضيع أخري ...

أيّهذا الشّاكي وما بك داء * * * كن جميلا تر الوجود جميلا

تحية طيبة للجميع . واضح اننا هنا فى المحاورات فكرنا فى حل مشكلة الازدحام...... شكرا أخى كامل .....كنت سباقا بالمناداة للمشروع حتى قبل ما ينطلق ( الرئيس السيسى ) بالماراثون المشهور . مشروع البسكليتة تمت تغطية كل جوانبه هنا... وأظن أن هذا الموضوع يوضح بعض الشئ ما اريد قوله . سلام.