تقديم بلاغ

توفي أمس اللواء مهندس باقي ذكي يوسف صاحب فكرة تجريف خط بارليف بطلمبات الضغط المائية . قرأت نعيه اليوم في صفحة الوفيات في الأهرام  بالصدفة خلال الأسابيع الماضية كان يلفت نظري ما أطلق عليه مهرجانات النعي التي تأخذ صفحات كاملة من الأهرام أما كان يليق بهؤلاء الذين ينشرون صفحات كاملة للنعي لمتوفين يمتون بصلة ضئيلة لمسئول أو صاحب شركة  أن يعرفوا قدر الرجل و يتسابقوا لنعيه كما لو كان قريبا و هو في الحقيقة قريب لصيق لكل المصريين بكل فئاتهم و طوائفهم.  

https://www.youtube.com/watch?v=Jdckpddebp8   تحية من الأعماق لسماحة المفتى .. أكثر الله من أمثالكم . مؤمنين..تحيتهم فيها سلام.  

كشف مصدر دبلوماسى أوروبى النقاب اليوم الإثنين عن أن الاتحاد الأوروبى سيقدم مساعدات تبلغ قيمتها أربعة ملايين وسبعمائة ألف يورو للمساهمة فى إزالة الألغام من الصحراء الغربية و ذلك فى احتفال يوم 24 أكتوبر الحالى يحضره جيمس موران سفير الاتحاد الأوروبى بالقاهرة وعدد من السفراء الأوروبيين . وقال المصدر أن السفير موران سيقوم كذلك بزيارة إلى منطقة العلمين بالساحل الشمالى يوم 25 أكتوبر الجارى لزيارة مقابر شهداء الحرب العالمية الثانية . وتعانى مصر من مشكلة الألغام الأرضية المضادة للأفراد والدبابات والمنتشر

عن جريدة المصرى التى تصدر باستراليا هذا الرجل الوطنى والشجاع هو أحد ضباط الجيش المصرى الذى استطاع تدمير وتحطيم اكبر ساتر ترابى ألا وهو خط بارليف " عبارة عن جبل من الرمال والاتربة " ويمتد بطول قناة السويس فى نحو 160 كيلومتر من بورسعيد شمالا" وحتى السويس جنوبا" ويتركز على الضفة الشرقية للقناة، وهذا الجبل الترابى كان من اكبر العقبات التى واجهت القوات الحربية المصرية فى عملية العبور إلى سيناء خصوصا" أن خط بارليف قد أنشىء بزاوية قدرها 80° درجة لكى يستحيل معها عبور السيارات والمدرعات وناقلات الجنود إ

كفيلي احمر ومطلعتش اقامة باقي 15 يوم بالتاشيرة ينفع انقل كفالة؟