تحويل المرسيدس إلى أوتوماتيك جير

[عادل أبوزيد]

سيارتى مرسيدس 200t موديل 1983 و تؤدى دورها فى الحياة بأمانة و دقة و إقتدار بمعنى أنى لم أجد مشاكل منها منذ إشترتها جديدة.

يضغط أبنائى من أجل بيعها و شراء سيارة أخرى صغيرة و لكنى متمسك بها - ربما لأسباب عاطفية - و أقول لأبنائى ليس قبل أن يستمتع أبنائكم بالنوم فيها كما إستمتعتم أنتم و أصدقائكم.

كانت عادتى أن أسافر مع أبنائى و مع كل منهم "مخدة" و ينامون و يثرثرون طوال الطريق.

المهم كل ما سبق كان إستهلالا لابد منه

فى الأيام بدأت حرمنا المصون التساؤل عن إمكانية إستبدال الجيربوكس بآخر أوتوماتيك لزوم زحام القاهرة ... الفكرة تبدو ظريفة و لكن السؤال هل هذه العملية تمثل إختيارا جيدا ؟ will it be reliable ?

الذى عرفته إن العملية ممكنة و لكنها ليست مجرد إستبدال الجيربوكس بل هناك بعض التغييرات الأخرى

كلكم تعرفون ميكانيكية القاهرة الذين يفهمون فى كل شئ بل و يقومون بجرأة غير عادية بإجراء تعديلات من "عندياتهم" مثل إلغاء الترموستات بدعوى أن ذلك أحسن فى مصر.

قيل لى أن العملية تتكلف فى حدود 4000 جنيه مصرى

هل أجد عندكم أى نصيحة ؟

[مصرى]

مرسيدس 1983 أفضل من أى سيارة حديثة موجودة حاليا فى السوق من جميع النواحى .. واذا بعتها فلن تعوضها أبداً

أما تحويل الفتيس العادة الى اتوماتيك فهى عملية سهلة وغير مكلفة كما ذكرت .. لكن الخبراء يرون أن السيارات ذات الشاسيه الطويل مثل سيارتك يفضل لها الفتيس العادى

[se_ Elsyed]

في السعودية ممكن تتكلف في حدود 2000 ريال ..

لكن خلي بالك با أ/ عادل ... المصريين بينهم وبين السيارات الأوتوماتيك عداوة تاريخية قديمة .. فعشان الشوارع زحمة والبنزين بيبقى ثلاثة أرباعه ميه والباقي ريحة بنزين .. فالسيارات أعطالها كثيرة وبالتالي السيارة الأتوماتيك لو عطلت في وسط أي طريق في مصر بتبقى كارثة .. لإنها ما بتتحركش بسهولة زي السيارة العادية اللي بتمورها وتدور لها على إتنين جدعان يزقوها معاك وإنتى ترمي وتحاول تدور .. اما الأوتوماتيك فالدريسكيون بتاعها بيقفش وتبقى حالتها حالة ..

[أسد]

المهم في الموضوع ....

- الجير الذي يركب يجب أن يكون جديد وليس مستعمل .. أو التأكد من أن حالته ممتازة.

- التأكد من أن هذا الجير هو نفسه الذي يركب على نفس موديل السيارة ، فكل سيارة يصنع منها راكب عليها جير عادي أو أتوماتيك ..

- الميكانيكي الذي يقوم باستبداله يكون فاهم ..

- الإبتعاد عن التوليف أو القواعد الإضافية .. فكل هذا معرض للتلف مع العمل والدخول في مشاكل كبيرة بعد التغيير .. خصوصاً إذا لم يكن الجير هو نفسه الخاص بموديل السيارة ..

- سيارة موديل 83 .. أعتقد أن الجير سيكون عادي وليس كهربائي .. مما قد يسهل عملية الإستبدال ..

- إذا كانت السيارة بها كاربريتر وليس بخاخات فالأمر أسهل بكثير ..