لابد أن نُشيد بكل ما هو جميل

[se_ Elsyed]

علشان مايتقالش علينا حسب أعداء النجاح .. على رأي واحد صاحبنا الأسبوع اللى فات ...فمحافظة القاهرة بصدد عمل مشروعين حضاريين وهما كما جاء بجريد الأخبار :

محافظ القاهرة: وداعا للميكروباص

1- شركات خاصة للنقل الجماعي بالقاهرة خلال شهرين

كتب محمد درويش:

أعلن د.عبدالرحيم شحاتة محافظ القاهرة أن شركات النقل الجماعي الخاصة ستبدأ عملها في العاصمة بعد شهرين من الآن وتتدرج تعريفة الركوب حسب المسافات بحد اقصي جنيها واحدا.. سيتم استخدام سيارات حديثة يعمل عليها سائقون مؤهلون وأشار المحافظ في اجتماع لمناقشة الاسلوب الامثل للترخيص للجمعيات والشركات الخاصة بالمساهمة في عمليات النقل الجماعي ان الهدف من المشروع رفع كفاءة الخدمة في المناطق التي لا تصلها بشكل مكثف وربط جميع الاحياء والحد من فوضي سيارات السرفيس في الشوارع وتشجيعا لأصحاب السيارات الخاصة علي استخدام وسائل النقل الجماعي لتحسين حركة المرور وتخفيض معدلات تلوث البيئة. وصرح المهندس نبيل المازني رئيس هيئة النقل العام ان المشروع سيخضع لاشراف الهيئة التي ستتولي تطبيق عقوبات في حالات التقصير في الأداء وسوف تقوم الهيئة بتحصيل نسبة من عائد تشغيل هذه السيارات يتم استغلالها في تجديد اسطول الهيئة بالاضافة الي قصر عمل سيارات الميني باص علي وردية واحدة وهو ما يساهم في زيادة العمر الافتراضي لهذه السيارات بالمحافظة عليها.

واكد نبيل المازني ان المشروع يستهدف حصار سيارات السرفيس التي يقترب عددها من 130 ألف سيارة في القاهرة تثير الكثير من المشاكل المرورية والاخلاقية.

2- مشروع جمع القمامة في محافظة القاهرة عن طريق شركة فرنسية - للإدارة ، أما التنفيذ فمصري 100 % - وإضافة الرسوم الى فاتورة الكهرباء على شكل شرائح طبقاً لإستهلاك الكهرباء وهى عامة تبدأ من مبلغ 2 جنية الى حد أقصى 12 جنية شهرياً ، والموضوع ده بقى له أكتر من سنة بيتدرس وأن شاء الله التنفيذ هايكون إعتباراً من شهر فبراير 2003

، أما الاجمل والاجمل واللى انا شخصياً منشكح منه جداً فهو البدء بالفعل فى مشروع تنظيف أسطح المنازل عن طريق المحافظة برضوا ، لإن أحنا يا جماعة شعب يعشق الأحتفاظ بالتراث فكل حاجة قديمة عندنا وتستهال الرمى بدلاً من أن نرميها نحتفظ بها - يمكن تغلى - فوق السطح ، والدليل على ذلك أطلع فوق أى مبنى عالي وبص على أسطح المنازل اللى حواليك هاتشوف عجب العجاب .

[Mohammad Abouzied]

معقول جدا يأخ سيد كل شئ ايجابي لازم نكتب عنه ولا يقتصر ان نقول السلبيات فقط

ومشروع النقل العام صحيح ممتاز بشرط ان الهيئة ترفع ايدها عنها وخلي المحافظة افضل لان لو الهيئة اصلا كفوء للوصاية على المشروع كانت نفعت نفسها

ثم المشاريع الخاصة التي ترضخ لحكم هيئة حكومية محكوم عليها بالفشل لنقل عدوى الفساد لها من تعيين محاسيب الهيئة بها ولا متشوفش النور من اصله

[الطفشان]

موضوع الزبالة انا موافق عليه، لانه حسب ما سمعت شركة فرنسية في الاسكندرية عملت فرق كبير قوي، و البلد نظفت بطريقة ملحوظة

اما موضوع شركة النقل الجماعي، فلي ملاحظات كثيرة عليه:

1- كما قال الاخ محمد ليه الهيئة؟ هي كانت حلت مشاكل القطاع العام عشان تروح الخاص؟

2- من يملك الشركة الجديدة؟ لا ما تقولوش انه هو! :shock: :shock:

3- هناك نقل قطاع خاص موجود اصلا، و هو يتمثل في سيارة مايكروباس يعمل عليها سائقين او اكثر، رأس مالهم هو الميكروباس

4- سيتضرر اصحاب الميكروباس الذين يتعيشون من هذه المهنة

5- ماذا سيحدث للميكروباسات؟ هل ستلغى كلية؟ ام تترك المنافسة تحدد مصيرهم للعرض و الطلب؟