حدث على طريق المنيا مغاغة الزراعى

[Alshiekh]

هناك مثل يقول " زى القرع ، دائما يمد لبره "

ويضرب لمن يهمل اهل بيته ويهتم بالآخرين !

وهذا مالاحظته فى الفترة الاخيرة على صفحات محاورات المصريين.

فى خلال شهر ديسمبر تسببت حوادث المرور فى عدة عمليات قتل جماعى لاكثر من 130 شخص من أهالينا بسبب حوادث المرور او وسائل النقل النهرى.

وكان آخر تلك الحوادث ، ذلك الحادث المؤلم الذى حدث على طريق المنيا بين أتوبيس نقل عام مكتظ بالركاب وسيارة نصف نقل ادت الى مقتل غالبية الركاب غرقا فى ترعة الابراهيمية ولم ينج منهم تقريبا الا الذين كانوا بجوار شبابيك مكسرة او على الباب ، وطبعا لان العدد فى الليمون فلم يعرف على وجه الدقة عدد من غرقوا الا ان قوات الانقاذ انتشلت 53 او 58 جثة ، ونجا عشرة ، علما بأن اقوال الكمسارى تفيد بأنه قطع 104 تذكرة ، اى انه ربما لايزال هناك جثث فى قارع الترعة او قد تكون قد جرفتها المياه بعيدا عن موقع الحادث.

وفى هذا الخضم أقرأ على صفحات المحاورات مواضيع عن الجزمة وعن التضامن مع صاحب الجزمة وعن اخواننا فى غزة وحماس وفى بلاد واق الواق. ولا أجد كلمة واحدة عن اهالينا الذين نسيناهم تضامنا مع الحكومة فى نسيانها لهم ، وكأننا قد تبلدت احاسيسنا او اننا قد اصبحنا " زى القرع " ولو ان فى القرع افادة لمن حوله وقد يسد رمق جائع.

اللهم افرغ من لدنك صبرا على قلوب من فقدوا احبائهم فى تلك الحوادث والهمهم السلوان.

كارثة الأحد سبقتها مجازر علي أسفلت المنيا.. والحكومة لم تعالج الأسباب
القتل الجماعي علي طرق الصعيد
تحقيق: جيهان موهوب - أماني زايد: محافظة المنيا، شهدت يوم الأحد الماضي، كارثة إنسانية كبيرة عندما اصطدمت عربة نقل بأتوبيس ركاب مما تسبب في سقوطه في ترعة الإبراهيمية وأسفر عن مصرع 58 مواطناً، وأصيب 10 آخروين.. وقد وقعت الحادثة عندما حاول سائق الأتوبيس مفاداة سيارة نقل، وكانت تسير في الاتجاه المقابل أثناء ذهاب الأتوبيس إلي محافظة بني سويف قادماً من محافظة المنيا. وكالعادة دائماً عقب كل حادث تقوم الدنيا ولم تقعد، حيث انتقلت علي الفور قوات الإنقاذ النهري، والتي تمكنت من انتشال 53 جثة من الركاب من قاع ترعة الإبراهيمية، بينما تم إنقاذ 14 راكباً، فضلاً عن سائق الأتوبيس والمحصل. ولأنها لم تكن الكارثة الأولي طالب عدد من المسئولين إقامة سور خرساني بين الترعة والطريق لمنع سقوط السيارات، كما دعا آخرون بعدم السماح لسيارات النقل بالسير علي الطريق الزراعي، وتحويلها إلي الطريق الصحراوي. والسؤال: هل تتحقق هذه المطالب، أم سوف تبقي مجرد كلام نسمعه، عقب كل حادث وسرعان ما يتم نسيانه وتجاهله، حتي نستيقظ علي مأساة جديدة؟ وكارثة الأحد، لم تكن هي الكارثة الأولي، التي فجعت بها محافظة المنيا، ففي أول أيام عيد الأضحي، وبالتحديد يوم 9 ديسمبر الجاري وقعت كارثة إنسانية عندما انقلبت حافلة ركاب في طريق الفيوم الصحراوي قادمة من المنيا، متجهة إلي الإسكندرية لقضاء إجازة العيد، وذلك بسبب انفجار أحد إطارات الحافلة وتسبب الحادث في قتل ما يقرب من 14 شخصاً وإصابة 28 آخرين. وبهذا تحولت فرحة الركاب بالعيد إلي مآتم، وتم نقل الجثث والمصابين إلي مستشفيات 6 أكتوبر والهرم والبنك الأهلي بالقاهرة. ويبدو أن طريق المنيا موعود بالكوارث والمصائب، ففي 23 ديسمبر العام الماضي، لقي 13 مواطناً مصرعهم، بينهم 6 أطفال، تراوحت أعمارهم بين عامين و13 عاما، وأصيب 3 آخرون إثر سقوط حافلة صغيرة، من فوق عبارة في نهر النيل، قرب مافظة المنيا. وذلك عقب إجازة عيد الأصحي مباشرة، حيث كان الأهالي يقضون الإجازة في قرية الحاج قنديل بالبر الغربي، وأثناء عودتهم لمنازلهم وقعت الكارثة. والمؤسف أن عيد الأضحي العام الماضي أيضاً، شهد 3 حوادث حيث لقي 8 مواطنين مصرعهم، كما أصيب 24 آخرون في تصادم وقع بين حافلة وعربة أخري. كما اصطدم قطار مترو الأنفاق بالصدادات الموجودة بالرصيف في نهاية خط المرج - حلوان، مما أدي لإصابة 34 شخصاً علي أقل تقدير. وفي تلك الأيام أيضا شهدت محافظة المنيا غرق عبارة نيلية أخري أسفرت عن غرق 10 أشخاص، واستكمالا لمسلسل نزيف الأرواح علي الطرق، لقي 8 أشخاص مصرعهم، وأصيب 12 آخرون، إثر انقلاب سيارة ميكروباص بمحافظة أسوان، في 13 ديسمبر الجاري.. وكان السبب هو السرعة الجنونية للسائق. وفي 11 ديسمبر الجاري، أي ثاني أيام عيد الأضحي أيضا، لقيت سيدة مصرعها، وأصيب 9 آخرون إثر انقلاب سيارة رحلات علي الطريق الصحراوي، أمام قرية بني خالد بالمنيا.. كان المصابون - وهم ينتمون لعائلة واحدة - في طريقهم من القاهرة إلي المنيا لقضاء إجازة العيد مع أسرهم، إلا أن القدر لم يمهلهم.. تم نقل المصابين إلي مستشفي المنيا العام، وبهذا يكون عيد الأضحي قد تحول من فرحة إلي حزن وكآبة، فلم يمر يوم واحد من أيام العيد، دون وقوع ضحايا ما بين صرعي ومصابين، والسبب عدم تمهيد الطرق من ناحية ورعونة السائقين من ناحية أخري.




حوادث الطرق تحصد أرواح الأبرياء يومياً
6 آلاف قتيل و30 ألف مصاب.. ضحايا العام الماضي
الأرقام تشير إلي أن حوادث الطرق أدت إلي مقتل 6 آلاف شخص وإصابة 30 ألفاً آخرين، خلال العام الماضي وحده، وفقاً لإحصائيات وزارة الداخلية. وفي دراسة لمؤسسة ملتقي الحوار للتنمية وحقوق الإنسان عن ارتفاع معدل حوادث الطرق في مصر.. بلغت عدد حوادث الطرق خلال شهر واحد فقط 97 حادثا، أدت إلي مقتل 127 مواطناً منهم 80 رجلاً و19 امرأة و3 أطفال و9 مجهولين الهوية، نتيجة التفحم و16 آخرون. وبلغ عدد المصابين 567 بينهم 123 رجلاً و7 أطفال و412 لم يحدد نوعهم. راح أيضا العديد من الضحايا الأجانب، نتيجة هذه الحوادث، منهم 6 أشخاص استراليين و43 من جنسيات أخري، بينهم 17 من بولندا ومواطنة ألمانية. وأشارت الدراسة إلي أن طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعي، شهد وقوع 65 حادثة بنسبة 67٪ من إجمالي الحوادث. وشهد طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي 7 حوادث بنسبة 7.21٪. كما شهد طريق الزقازيق - أبوحماد 3 حوادث، بنسبة 3.09٪ . وطريق مطار الغردقة الدولي 3 حوادث، بنسبة 3.09٪. وطريق التوفيقية - إيتاي البارود، 3 حوادث أيضا. أما طريق إجا - المنصورة فقد شهد وقوع حادثتين، بنسبة 2.06٪ من إجمالي الحوادث. أرجعت الدراسة أسباب هذه الحوادث الي عدة أسباب أولها السرعة الجنونية للسائقين بنسبة 67.1٪.. بينما كانت الشبورة وهطول الأمطار السبب الثاني، فقد تسببت في وقوع 19 حادثة بما يعادل 19.58٪.. كما تسبب نوم بعض السائقين أثناء القيادة في اصطدام السيارات مع بعضها وذلك بنسبة 2.06٪.. وكان كل من السير في الاتجاه المعاكس والتوقف المفاجئ والجهل بتعاليم المرور سبباً في وقوع 4 حوادث بنسبة 4.12٪. قدرت بعض الإحصاءات الأخري، التكلفة الناجمة عن حوادث الطرق علي مستوي العالم بنحو 520 مليار دولار أمريكي، منها 65 مليار دولار أمريكي في البدان الدخل المنخفض والمتوسط. وتبلغ خسائر دول الخليج مجتمعة، حوالي 10 مليارات دولار منها 5.6 مليار دولار في السعودية فقط.. أما دول المغرب فتخسر سنويا 33 مليون دولار جراء حوادث الطرق. وفي البلدان العربية يؤكد خبراء الطرق أن الخسارة أكبر من هذا، إلا أنه لا يوجد تقديرات دقيقة لذلك. ومن ناحية أخري أكد مؤتمر السلامة علي الطرق أن خسائر الحوادث في الطرق العربية، وصل إلي 5 مليارات دولار سنوياً بخلاف الفاقد البشري. وسجلت محافظة الجيزة أعلي نسبة حوادث والتي بلغت 3 آلاف و696 حادثاً، أسفرت عن مصرع أكثر من 500 شخص وإصابة 377. وأكد العميد أحمد عاصم - الخبير المروري - أن 80٪ من حوادث الطرق، تقع في مداخل ومخارج المحافظات، و18٪فقط داخل المدن. وقال إن 99٪ من الحوادث تقع بسبب العنصر البشري.

حوادث الطرق تحصد أرواح الأبرياء يومياً

[Torontotruk]

فعلا زى الارع نمد لبرة...ماهو مافيش حد فاضي...كله عايز يهاجر...وبعدين الموضوع بتاع الحوادث في مصر اصبح شئ طبيعي ...لكن لما خبر زي ده ينشر في جريده الشمس بيقول ان الضابط المتسبب في مقتل المهاجر البولندي في مطار فانكوفر صعقا بالعصي الكهربائيه و الذي سجن بعد ادانته يطالب بالعفو عنه بعد مضي عام و سبعه اشهر علي سجنه يمكننا ان نقول انه خبر غير عادي للقراء العرب و المصريين...وملفت للنظر...ويستحق القراءة...

[Virus]

الفاضل محمد...عندك كل الحق.. أشعر الآن بالخجل الشديد من نفسي لتقبلي الخبر بحماس أقل!ا

أسأل نفسي الآن..

هل موت المصريين في حوادث أصبح شيئاً عاديا لا يحركني؟ بعدما صار موت العراقيين والفلسطينيين حدثا عادياً أيضاً..

هل تبلدت وطنيتي وقوميتي مع وجودي بالخارج؟؟ هل أصبحت أقل إحساسا بالمصريين مع إني أدعي العكس في كل كتاباتي هنا؟؟!!

هل هذه حالتي أنا أم أن من المحاورين أيضاً من لم يحس بالفاجعة لموت كل هؤلاء المصريين في حادث (ليس عن عمد ولكن عن ..سموها ماشئتم)..مع تسليمنا أن هذا الأسى هو أقل جداً مما علينا تقديمه لأبناء بلدنا

حقاً...لا أدري

[Sherief AbdelWahab]

في الأولى .. الاعتياد يخلق نوعاً من البلادة .. لما تحصل حاجة زي دي ممكن تسمع من ناس كتير عبارات من عينة "عيش عيشة أهلك".. "مش زيك زي غيرك واللي حيمشي عليهم حيمشي عليك؟ حتعمل لي فيها ثورجي يعني؟".. بلادة ممكن تصل إلى مدى لا يعلم خطورته إلا الله سبحانه وتعالى..

في الثانية..في ظل الصراع بين الحزبوطني من جهة والمال السياسي وشلة "رامي الاعتصامي" من جهة أخرى ، واهتمام الميديا بالجنس والفضائح والفرقعات المذهبية والاعتصامات والإضرابات كان من الطبيعي ألا يكون للإنسان أي قيمة..

دة لما تعرض ألف شخص للحرق في محرقة قطار الصعيد اهتم هؤلاء جميعاً بتبرئة العمال المتهمين المهملين أكثر من اهتمامهم بمعرفة الحقيقة..وبرضه نفس منطق "عيش عيشة أهلك" و "القضاء والقدر"..

البهوات اللي بيقولوا اعتصامات وحراك وشورعة ومش عارف إيه.. هل اهتموا يوماً بما يحدث على الطريق من مجازر بفضل المقطورات والسائقين المبرشمين والطرق غير الممهدة وغياب الأمن على الطرق؟

البهوات سابقي الذكر اللي مش عاجبهم قانون المرور ، ويقولولك الحزام والشنطة والمثلث والمربع والمعين والمنتخب، ليه ما اقترحوش همة قانون جديد للمرور وفيهم خبراء وأساتذة جامعيين وناس نافذين وقريبين من صناعة القرار .. ولا بس فالحين سواء الحزبوطنية ولا المال-سياسجية يقولولنا المشاركة المجتمعية وانت مبتشاركش ليه؟.. دول ناقص ياخدونا جوز إقلام!

البهوات سابقي الذكر ومعاهم حبابيبنا الحلوين بتوع التوك شوز -مقاس 42- واللي كاميراتهم بتلاحق كل اعتصام أو إضراب أو حملة شعبية.. ليه بقى ما تبنوش حملة شعبية لإيقاف نزيف الأسفلت .. اللي بحت أصواتنا جميعاً في مناقشته منذ أن نشأ هذا المنتدى؟

والمصيبة السوداء إن ردود فعلنا احنا كناس عاديين هي ترجمة حرفية للي بيقولوه ، كإنهم عاملين لنا مغماطيس على رأي بسطاء الزمن الماضي.. يفتحوا سيرة "سوزان تميم" ننشغل احنا ونعمل حملات للمطالبة برأس "هشام طلعت مصطفى" أكثر من الحملات اللي عملها أنصار "الحريري" في لبنان لمعرفة قاتل(ـيـ)ـه.. همة بيحكموا عندنا إيه المهم وإيه مش المهم..

دة بيحصل في بلدان كتير.. بس عندنا الموضوع دة بقى غتت وتعدى كل حدوده.. وأصبحنا في انتظار مَن وإحسان الميديا العزيزة للاهتمام بمواطنين مصريين ينتمون لفصيلة البطة السوداء.. عذراً لحدة اللهجة..

خلص الكلام

[Alshiekh]

ألافاضل

Torontotruk

Virus

Sherief AbdelWahab

من الواضح أن حياة الانسان قد اصبحت لاتساوى شيئا لدى حكومات تهتم برضاء الحاكم ولاشيئ سواه.

ولكن ان تكون حياة الانسان ( انسان الداخل المصرى ) بالنسبة لمجموعة من مثقفى مصر لاتستحق حتى الاشارة اليها ولو على الاقل نقد سائق الاتوبيس وليس محافظ او رئيس حكومة او وزير النقل والمواصلات ، فهو ماأثار شجونى.

هل اصبح الانسان المصرى فى مؤخرة اهتمام مثقفى مصر؟

هل اصبح الاهتمام بمعاناة حجاج غزة اولى من معاناة حجاج مصر ومعاناة فقراء مصر الذين لايعرف بعضهم طعم اللحوم والبعض الاكثر حظا عرف طريقها من صناديق القمامة يلتقط النافق منها ، والبعض الاكثر حظا اصبح لديه من القدرة المالية مايعينه على شراء بعض ارجل الدواجن واجنحتها ليحتفل بالعيد ( عيد الاضحى ) بعد ان ضحت بهم الحكومة وضحى بهم اهل بلدهم لانشغالهم بما يدور على معبر رفح؟

هل اصبح قتل اكثر من مائة وثلاثون مواطن مصرى فى خلال اقل من شهر لايستحق ان تفرد له صفحات بينما فردتى حذاء تفرد لهم صفحات النت؟

هل ننساق فقط وراء الاعلام وهل تبلدت احاسيسنا تجاه اهلينا والاقربون لنا فأصبح قتلهم جماعات أمرا عاديا لايلفت الانتباه ؟

الامر حقا محزن ، ولاأملك الا ان ادعو الله ان تستيقظ ضمائرنا ونبدئ بمن هو اقرب ثم من يليه.

[Sherief AbdelWahab]

النهاردة من أيام ربنا السبت..

والخبر منشور الأربعاء اللي فات..

ومن ساعة الأربعاء اللي فات محدش اتكلم في أيتها حتة عن الخبر اللي جاي.. اللي اتنشر يوم الأربعاء اللي فات..

الطحان» يفجر مفاجأة: أتوبيس «كارثة المنيا» تم ترخيصه والتأمين عليه بعد الحادث

كتب عماد فؤاد ٢٤/ ١٢/ ٢٠٠٨

كشف اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب، أمس، عن مفاجأة من العيار الثقيل، حول حادث غرق أتوبيس نقل الركاب فى ترعة الإبراهيمية بالمنيا، الذى راح ضحيته ٦٠ شخصًا.

أعلن حمدى الطحان، رئيس اللجنة، أن الأتوبيس لم يكن مرخصًا، وتم ترخيصه والتأمين عليه عقب وقوع الحادث مباشرة، وهو ما كشفت عنه زيارة اللجنة لموقع الحادث الأسبوع الماضى.

وقال إن الأتوبيس يتبع إحدى الشركات الخاصة، التى تحتكر هذه الخدمة بعد حصولها على ترخيص ١٠٧ أتوبيسات، وهى - أى الشركة - تحصل على دعم حكومى مليون جنيه سنويًا، وتحقق أرباحًا تقدر بحوالى ٤١١ ألف جنيه، مؤكدًا أنها تحمل الأتوبيسات بأكثر من طاقتها الاستيعابية للركاب.

وشن الطحان هجومًا حادًا على الأجهزة الحكومية، فانتقد هيئة السكك الحديدية بحدة بسبب تخفيضها رحلات قطارات محدوى الدخل بنسبة ٣٠٪ بحجة التطوير، وقال: «فى مصر لا أحد يحاسب أحدًا، ورغم أننا لا نملك محاسبة الشركة المسؤولة عن حادث الإبراهيمية، فإننا نملك - كجهة رقابية - محاسبة الحكومة سياسيًا على تقصيرها فى إدارة مرافق الدولة».

وطلب الطحان من المهندس كمال الموجى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، تقديم مذكرة للجنة حول أسلوب التفتيش على الأتوبيسات الخاصة والحكومية، وخطة توسعة الطرق فى الصعيد، رافضًا كلام نائب رئيس الهيئة حول مسؤولية المواطنين عن وقوع كوارث الطرق، بسبب تكدسهم فى الأتوبيسات، وقال: «لا يمكن تحميل المواطنين أى مسؤولية.. ويكفيهم أنهم يتحملوننا».

http://www.almasry-alyoum.com/article2.asp...mp;IssueID=1264

ولماذا يصرخ أحد من الفساد في مرافق النقل منذ عهد المخلوع الدميري وحتى عهد شيفروليه الابن؟ ولماذا يصرخ ناشط أو كاتب متصنع في صفائح الحزبوطني متسائلاً عن الضحايا اللي معليهمش تعويضات؟

بل ولماذا نصرخ نحن إن جُلِد لنا طبيب في السعودية ، أو قرصن على البعض في ليبيا باسم الدية ، ونحن نعامل بعضنا البعض على أراضينا ووسط ذوينا بتلك اللامبالاة المقززة؟ :yahoo:

عذراً لحدة اللهجة..

خلص الكلام