مقتل 10 واصابة أكثر من 50 في حادث سير بالقاهرة

[فــيــروز]

مقتل 10 واصابة أكثر من 50 في حادث سير بالقاهرة

سبب الحادث انفجار عجلة

قالت مصادر في الشرطة المصرية إن ما لا يقل عن عشرة اشخاص لقوا حتفهم، واصيب أكثر من 50 شخصا منهم نحو 13 تعرضوا لاصابات خطيرة يوم الثلاثاء في تصادم حافلتين في ضاحية المعادي جنوبي القاهرة.

وقال المصدر المصري إن التصادم وقع حوالي الساعة السابعة صباحا على طريق الكورنيش لدى انفجار اطار أمامي لاحدى الحافلتين وتجاوزها حاجزا عابرة نحو الاتجاه المعاكس للسير.

اصطدمت الحافلتان في ضاحية المعادي

واضاف أن الحافلة التابعة لهيئة النقل العام بالقاهرة كانت متجهة الى وسط المدينة عندما انفجر الاطار فانحرفت نحو حاجز فاصل وتجاوزته لتصطدم بحافلة قادمة في الاتجاه المعاكس فانقلبت واشتعلت فيها النيران وكانت تحمل عمالا من شركة حكومية.

يشار إلى أن مصر شهدت موت ثمانية غرقا بعد فترة الافطار يوم الاثنين اثر سقوط حافلة كانوا على متنها في ترعة قرب مدينة أسيوط التي تبعد نحو 400 كيلومتر جنوب القاهرة.

وقد أصيب راكب واحد في هذا الحادث، إلا أن السائق نجا باعجوبة.

BBC

[فــيــروز]

الحقيقه حوادث السيارات بسبب انفجار اطار السياره زادت نوعا ما !!

ترى ما هى الاسباب التى يمكن ان تؤدى لانفجار فجائى فى اطار السياره؟ زيادة ضغط الهواء بداخلها؟ وهل يمكن ان يكون سوء التصنيع سببا فى انفجار الاطار؟

اعتقد ان هذا الحادث المؤلم يقع تحت دائرة الحوادث القدريه التى لا يمكن ان نلوم احدا لوقوعها .. رحم الله من مات ومن اصيب :)

[Sysanalyst]

إنا لله وإنا إلبه راجعون

منظر الأتوبيس وهو مخبوط من الجنب يخلى الواحد يخاف يركب أى أتوبيس

[achnaton]

الحقيقه حوادث السيارات بسبب انفجار اطار السياره زادت نوعا ما !!

ترى ما هى الاسباب التى يمكن ان تؤدى لانفجار فجائى فى اطار السياره؟ زيادة ضغط الهواء بداخلها؟ وهل يمكن ان يكون سوء التصنيع سببا فى انفجار الاطار؟

اعتقد ان هذا الحادث المؤلم يقع تحت دائرة الحوادث القدريه التى لا يمكن ان نلوم احدا لوقوعها .. رحم الله من مات ومن اصيب  :)

الأخت فيروزة المنتدى .. معكى حق .. قد تكون أقدار .. ولا راد لمشيئة الله .. !! ولا نملك سوى الترحم على الضحايا وطلب للشفاء للجرحى .. ولكن مثل هذه الحوادثفى دول متقدمة تقيم الدنيا ولا تقعدها الا بعد الوقوف على السبب .. ومثل هذا الحادث يتكرر فى أكثر الدول المتقدمة .. ولكن فى السنوات الأخيرة تراجعت بشكل ملفت للنظر .. لأن كل حادثة تخضع لبحث علمى صحيح من عدة جهات وفى وقت سريع .. وتنتهى نتائج الأبحاث بإدارة مختصة تعمل على إستصدار قرارات وقوانين ملزمة .. وكثيرا ما يتم انتداب اساتذة الجامعة ومهندسى شركات انتاج السيارات للمعاينة واخذ رأيهم .. وفى تصورى أن الإهمال هو العامل الأول فى مثل هذه الحوادث .. يليه عامل التسيب والجهل الفنى .. واخيرا سوء الصناعة ..

وفى مصر .. يتقدم عامل اغفال العمر الأفتراضى كل العوامل ..

وقد يكون السبب فى هذا الحادث بالذات .. زيادة حمولة السيارة .. وبالذات فى المنطقة الأمامية .. او إنتهاء العمر الأفتراضى لهذه العجلة بالذات .. والسبب الثالث وجود نتوء حاد بارضية الطريق كسن قطعة بازلت مما يستخدم مطحونه فى عملية الرصف .. وآخر هذه الأسباب وأكثرها إحتمالا عيب فى عملية صب الكاوتشوك وهو أمر وارد وتكتشفة العين الخبيرة أو أجهزة الأختبار بمجرد خروج العجلة من القالب ..

واغلب الظن ان السيارة كانت مسرعة وهذا مما جعل السيطرة على عجلة القيادة مستحيل مع النفجار التام والفجائى للعجلة .. لأنها لو فقدت الهواء نتيجة لخرم مثلا .. فالسائق يشعر بحدفة عجلة القيادة وعادة ما يتوقف وينزل ويراجع العجل .. ومن يدرى قد يكون العيب فى رصف الطريق وانفجار الطار تم بعد اقتحام السيارة للجزيرة الوسطى .. كل هذا وارد .. والمرفوض هو الإعتماد على محضر الشرطة او تقرير مهندس المرور الذى قد يكون دبلوم صناعة ثانوى قسم نجارة ..

والخلاصة حتى نتجب مثل هذه الحوادث يجب ان يخضه سائق الأتوبيسات والنقل .. لفترة دراسية جادة على الأقل ستة شهور .. ليمنح بعدها رخصة قيادة حافلة أو نقل .. ويرامج هذه الدراسة موجودة بالدولة المتقدمة وممكن استعارتها

ورحمة الله على الجميع وللجميع

اخناتون المنيا :)

تم تعديل 12 نوفمبر 2003 بواسطة achnaton

[Lighthouse]

إنا لله وإنا إليه راجعون

في مثل هذه الحوادث التي يختلط فيها الاهمال بالظلم بكل شيئ لانملك سوى الشعور بالعدم والحباط والغم

حسبنا الله ونعم الوكيل

[Guest Mohd Gramoun]

بسم الله الرحمن الرحيم

أسباب حوادث الطرق في مصر:

* الرئيس المصري يصرح بان ظاهرة ارتفاع الاسعار ....ظاهرة عالمية.

* موقع إيلاف يصرح بأن تنظيم القاعدة وراء الحادث.

* مجلة المجلة تعثر علي رسالة من بن لادن لسائق الاتوبيس المتهور يطالبه فيها بعمل بطولي علي الكورنيش.

* السي اي ايه تؤكد أن تنظيم الجهاد المصري وراء الحادث و كونداليزا رايس تطالب مصر بمزيد من الحريات لراكبي الاتوبيسات و بوش يؤكد حرية كل سائق في القيادة بالسرعة التي يتطلبها للإسراع في عملية الديموقرطية.

* مايكل منير وشلة الانس (نظرا لإنتهاء موضوع السور و قبله الكشح و حتي لا يدخل في دوامة النسيان) يؤكد ان الحادث مدبر و ان المعني به ضحايا نصاري نظرا لأن الحادث وقع بمصر و السائق مسلم و ان من بين الضحايا ال13 يوجد 2 من النصاري.

* الموساد يهنئ الشعب الاسرائيلي بسقوط المزيد من الضحايا المصريين و يتعهد بالتخطيط و عمل المزيد من المؤامرات التي تهدف لزيادة رقعة الطرق المصرية و تأجيل وضع قانون صارم للمرور و لقائدي المركبات إمعانا في زيادة القتل في المصريين.

* شعبان عبد الرحيم يساري موجة نزيف الاسفلت بأغنية جديدة مطلعها :..

أيييييههههههههههههه

إحنا اللي حمرنا الاسفلت ...بدم غلابة مصريين

القضاء حشرهم في باص...بتسوقه ناس مجانين

أيييهههههههههههههههههه

حسبنا الله و نعم الوكيل.....

[فــيــروز]

شكرا للاخوه المشاركين فى الموضوع وندعو الله ان يتقبل دعاءنا للقتلى و المصابين بالرحمه

الاستاذ الفاضل اخناتون

للاسف يا سيدى فكل ما ذكرته من احتمالات تسببت فى الحادث يمكن جدا و بنسبه كبيره ان تجتمع كلها فى مصر .. وللاسف الشديد من كثرة وقوع هذه الحوادث صارت تببدو وكانها امر عادى فى جرائدنا لا يستوقف احدا لبحثه و تحليله لا ادرى لماذا mf-: هل هى وسيله جديده للقضاء على الزياده السكانيه؟ :angry: الله اعلم :(

[MuslimaEgyptian]

تحليل جميل جدا يا أخ مجرامون....:(

~*~*~*

اعتقد ان هذا الحادث المؤلم يقع تحت دائرة الحوادث القدريه التى لا يمكن ان نلوم احدا لوقوعها ..

ولكن يا أختى العزيزه ماذا عن ألاف الحوادث الأخرى بسبب الإستهتار وسوء تنظيم الطرق وعدم وجود أماكن محدده للماره وتركهم يختلطون بالسيارات..

~*~*~*

حوادث الطرق بمصرنا الحبيبه موضوع فى غايه الأهميه لا ينتبه له الكثيرون حين التحدث عن الأصلاح...أتمنى أن يأخذ مكانا الى جانب الإصلاح السياسى والتعليمى...إلخ...لأنه وصل لدرجه أقل ما يجب ان يقال عليها هو إنها فادحه إجتماعيه بسبب كم الأرواح التى تحصدها الطرق

لأسباب مقدور عليها...حسبناالله ونعم الوكيل..:(

أين إنت يا محمد على حينما وضعت إصلاح الطرق بأعلى إهتماماتك...

تم تعديل 13 نوفمبر 2003 بواسطة MuslimaEgyptian

[Sherief AbdelWahab]

هذا الحادث - قبل أن نصنفه قدريا أو حتى إرهابيا - حادث معتاد و مكرر ، و لا يمر رمضان إلا وفيه حادث أو اثنين من هذا النوع...و في كل مرة تثار المناقشات ، وبعدها يكفى على الخبر ماجور...

الصيام المظهري جدا...البعيد عن روح الصيام التي أمرنا بها الله تبارك وتعالى والرسول الكريم عليه الصلاة و السلام...السائق من هؤلاء يتصرف بعصبية و يقود بجنون...و بشكل مبالغ فيه...و في كل يوم على الطريق تسمع شتائما و ألفاظا نابية من السائقين المحترمين المهذبين...

أضف إلى ذلك أن السائقين يبدون كالثيران الهائجة لمجرد انهم لم بتناولوا "الاصطباحة"...و التي قد تكون قطعة حشيش!..كما أن قواعد الصيام تمنع التدخين في نهار رمضان...فيزيدهم هذا سعارا وجنونا...

كما أن هؤلاء لا يقومون بعمل أي كشف دوري على سياراتهم...و يربطنا هنا في مصر بتلك الاجراءات الاحترازية عداوة مستحكمة...

العيب ليس في رمضان...فرمضان بريء من تصرفاتنا السلبية و من استعمال الصيام كمبرر لكل سوء سلوك و إهمال في حياتنا...و الصيام الحقيقي ليس عقوبة يمضيها الصائم بامتناعه عن الطعام و الشراب...

و المفروض أن يتعود هؤلاء من هنا ورايح على الكشف الدوري على السيارات ، و التوقف عن إدمان الهباب لأن رب رمضان هو رب باقي السنة..و أن تصبح إدارات المرور داخل المدن أكثر وعيا و تمكنا من إدارة الأزمات المرورية التي يتسبب فيها إما مسئول يفخر بموكبه المازنجري ثم يوحي لصحفييه الملاكي بان موكبه هو الأصغر بين مواكب الوزراء كما قالت صحيفة الجيل المنافقة..أو سائق من إياهم لا يتصور الصيام بدون حشيش!

خلص الكلام

[Mohammad Abouzied]

الحادث وقع تقريبا امام باب العمارة التي بها مكتبي ومسكني واندهشت لان مثل هذه الحوادث لا تقع جزافا ابدا ويوجد علم اسمه السياقة الوقائية عبارة عن خمسون يوم دراسة للسواقين المهنيين ويطبق هذا في شركة ارامكو السعودية وشركة الكهرباء وكل الشركات التي تملك اسطول نقل لها ومن ابسط قواعد هذا العلم هو ضرورة كشف السواق عن الزيوت والمياه والسيور والعجل وقوة ربطها والفرامل والمساحات وخلافه مما يجعل ضمان السلامة يصل الى 100% فهل هذا يا ترى مطبقا عندنا