آخر أخبار إماراتنا العزيزة

[أبو العز]

جزاك الله خير

انا بعت لك رسالة على الخاص مش عارف وصلت ولا لا انا مش خبير منتديات بس انا مش لاقىها فى الsent items ياريت تكون وصلتك

[aymaneng]

جزاك الله خير

انا بعت لك رسالة على الخاص مش عارف وصلت ولا لا انا مش خبير منتديات بس انا مش لاقىها فى الsent items ياريت تكون وصلتك

وصلت الله ينور عليك على المعلومات دى ويا ريت نكون على اتصال علطول

ولو فى اى استفسار حبعتلك ان شاء الله بعد اذنك طبعا

[أبو العز]

جزاك الله خير

انا بعت لك رسالة على الخاص مش عارف وصلت ولا لا انا مش خبير منتديات بس انا مش لاقىها فى الsent items ياريت تكون وصلتك

وصلت الله ينور عليك على المعلومات دى ويا ريت نكون على اتصال علطول

ولو فى اى استفسار حبعتلك ان شاء الله بعد اذنك طبعا

أهلا بيك فى أى وقت وفى خدمتك وربنا يوفقك

[قطرة ندى]

القانون المروري ونظام النقاط السوداء - المواد القانونية

المادة الأولى

في تطبيق أحكام هذا القرار، تكون للكلمات والعبارات التالية المعاني المبينة قرين كل منها، ما لم يدل سياق النص على غير ذلك :

الصندوق الأصفر

المنطقة المخططة باللون الأصفر في التقاطعات المنظمة بإشارات ضوئية.

النقاط المرورية

عدد من النقاط يتم تحديدها ويحمل بها سائق المركبة المخالف مقابل بعض المخالفات المرورية التي يرتكبها السائق والمحددة بالجدول المرفق ، ويتناسب عدد النقاط مع جسامة المخالفة وتحتسب من تاريخ ارتكاب المخالفة.

الحد التراكمي

بلوغ عدد النقاط المرورية (24) نقطة خلال فترة زمنية لا تتجاوز سنة.

التسابق

قيام شخصين أو أكثر من سائقي المركبات بالتسابق على الطرق بدون تصريح من إدارة المرور.

سجل المخالفات المرورية

السجل الذي تدون فيه المخالفات المرورية للسائق وتاريخ ارتكابها وعدد النقاط المرورية التي يتم تحميلها عليه مقابل كل مخالفة.

التكرار

بلوغ الحد التراكمي أكثر من مرة خلال سنة .

إدارة المرور

السلطة المختصة بتطبيق أحكام هذا القرار.

الفصل الأول - النقاط المرورية

المادة الثانية

1. يُـنشأ لدى إدارة المرور سجل للمخالفات المرورية التي يرتكبها السائق وتصنف فيه هذه المخالفات في مجموعات متجانسة من حيث خطورتها.

2. يحدد لكل مخالفة عدد معين من النقاط المرورية ، وذلك وفق الجدول المرفق بهذا القرار.

3. يتم محو النقاط المرورية التي مضى عليها سنة ولم تصل إلى الحد التراكمي للنقاط .

4. إذا اجتاز السائق دورة تدريبية في معاهد السياقة التي تعتمدها إدارة المرور قبل بلوغه الحد التراكمي يتم محو ثمانية نقاط من مجموع نقاطه . ولا يستفيد السائق من هذه الميزة سوى مرة واحدة في السنة.

المادة الثالثة

مع عدم الإخلال بالعقوبات الواردة في جدول المخالفات المرفق يعتبر قائد المركبة مرتكباً سابقة مرورية إذا بلغت مخالفاته الحد التراكمي، وتتخذ ضده الإجراءات الآتية :

1. حجز رخصة القيادة ووقف العمل بها لمدة ثلاثة أشهر في السابقة المرورية الأولى .

2. حجز رخصة القيادة ووقف العمل بها لمدة ستة أشهر في السابقة المرورية الثانية .

3. حجز رخصة القيادة لمدة سنة ولا تعاد إلى صاحبها إلا بعد اجتيازه دورة تدريبية في أحد معاهد السياقة التي تعتمدها السلطة المختصة في السابقة المرورية الثالثة .

و بالنسبة لحاملي رخصة القيادة المؤقتة (تحت التجربة)، يطبق الأتي :

1. إذا بلغ السائق الحد التراكمي، تحجز رخصة القيادة ويوقف العمل بها لمدة ستة أشهر ولا تعاد له إلا بعد اجتيازه دورة في إعادة تأهيل السائقين في أحد معاهد تعليم قيادة المركبات التي تعتمدها إدارة المرور .

2. إذا تكرر بلوغ السائق الحد التراكمي خلال فترة التجربة، تلغى رخصة القيادة ولا يجوز له التقدم للفحص إلا بعد مرور سنة من تاريخ إلغاء الرخصة.

المادة الرابعة

يُعمل بالجدول المرفق بهذا القرار والمتعلق بتطبيق النقاط المرورية والغرامات المنصوص عليهـــا .

المادة الخامسة

يُستثنى من الحجز المركبات المملوكة للحكومة أو إحدى الشركات أو الهيئات التابعة لها .

المادة السادسة

1- يُطبق نظام النقاط المرورية على المخالفات الحضورية والغيابية وفقا للمحدد بالجدول المرفق.

2- تقوم إدارة المرور بإخطار المالك بتفاصيل المخالفات التي تسجل على المركبة.

3- إذا كانت المخالفة غيابية، وكان سائق المركبة غير مالكها، يتم إخطار المالك بضرورة التنبيه على السائق المخالف لمراجعة إدارة المرور خلال شهر من تاريخ الإخطار. فإذا لم يحضر السائق خلال المدة المحددة، وكان ذلك ناجما عن تقصير من المالك ، تحجز المركبة لمدة شهر.

الفصل الثاني - قواعد وإجراءات الضبط المروري

المادة السابعة

إذا تسبب سائق المركبة الثقيلة في أي حادث ينجم عنه تدهور المركبة التي يقودها أو أية مركبة أخرى ، أو تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء ، أو تجاوز في مكان يمنع فيه التجاوز تحجز المركبة لمدة شهر وتحجز رخصة القيادة لمدة سنة ولا تعاد إليه إلا بعد اجتيازه لدورة تدريبية في أحد معاهد السياقة التي تعتمدها إدارة المرور، وتفرض عليه غرامة قدرها ثلاثة آلاف درهم بالإضافة إلى أية عقوبة أخرى منصوص عليها في أي تشريع أخر.

المادة الثامنة

يسري تطبيق هذا القرار على جميع السائقين الحائزين على رخصة قيادة صادرة من دولة الإمارات العربية المتحدة ، متى ارتكبت المخالفة في إقليم الدولة.

وفيما عدا احتساب النقاط المرورية ، يُطبق هذا القرار على الأشخاص المسموح لهم بقيادة المركبات داخل الدولة بمقتضى رخصة دولية أو أجنبية.

المادة التاسعة

تـُحسب المدد المنصوص عليها في هذا القرار بالتقويم الميلادي.

المادة العاشرة

تـُلغى أحكام القرارات الأخرى إلى المدى الذي تتعارض فيه مع هذا القرار.

المادة الحادية عشر

يُـنشر هذا القرار في الجريدة الرسمية ، ويُعمل به اعتبارا ً من 1/3/2008م.

[قطرة ندى]

«النقاط السوداء» تحجز 1119 رخصة

----- 25-11-2009---------------------------------------------------------------------------

حجزت الإدارة العامة للمرور بشرطة دبي 1119 رخصة خلال الشهور الـ10 الماضية من العام الجاري، لتجاوز أصحابها الحد الأقصى المسموح به من «النقاط السوداء» وهو 24 نقطة، وفق مدير الإدارة اللواء محمد سيف الزفين، الذي أشار إلى حجز 1101 رخصة لذكور مقابل 18 لإناث معظمها لمواطنات.

وكشف الزفين لـ«الإمارات اليوم» أن لجنة من وزارة الداخلية تعمل حالياً على إعادة تقويم نظام النقاط السوداء، لدراسة سلبياته وإيجابياته واستخلاص الدروس المستفادة بعد عام ونصف العام من تطبيقه.

واقترح تقليل عدد النقاط المفروضة على مخالفة تجاوز السرعة بمعدل 60 كيلومتراً في الساعة من 12 نقطة إلى 11 فقط، لمنح مرتكبيها فرصة إضافية، لأن ارتكاب مخالفتين كفيل بسحب رخصهم، كما اقترح إضافة نقاط إلى مخالفات أخرى لا يشملها النظام المطبق منذ شهر مارس من العام الماضي مثل مخالفة تجاوز السرعة بمعدل 40 كيلومتراً.

وأوضح أن الجنسية الباكستانية تصدّرت قائمة جنسيات الذكور الذين حُجزت رخصهم خلال العام الجاري، بعدد 610 رخص، فيما تصدّرت المواطنات قائمة رخص الإناث بواقع 12 رخصة، مشيراً إلى انخفاض نسبي في معدل الرخص المحجوزة خلال العام الجاري، مقارنة بالعام الماضي الذي شهد حجز 1746 رخصة، تصدّرها الباكستانيون أيضاً بواقع (1239) رخصة يليهم الهنود بعدد (283) ثم المواطنون (62)، عازياً الانخفاض إلى معرفة كثير من السائقين بنظام النقاط المرورية، بعد مرور عام ونصف العام على تطبيقه في مارس .2008

وأشار إلى أن الباكستانيين يتصدرون قائمة المخالفين لأسباب مختلفة، منها طبيعة المركبات التي يقودونها، إذ يعمل معظمهم سائقي شاحنات، ما يجعلهم عرضة للحصول على عدد أكبر من النقاط، لأن مخالفة واحدة مثل تجاوز قائد الشاحنة مركبة أخرى بطريقة خطرة يعاقب صاحبها بـ24 نقطة سوداء، وهي كفيلة بسحب رخصته. واعتبر الزفين أن 18 شهراً فترة كافية لوقوف وزارة الداخلية على الإيجابيات والسلبيات في القانون المروري ونظام النقاط السوداء، مشيراً إلى أنه انعكس بشكل إيجابي على الواقع المروري في دبي خلال العامين الماضي والجاري، من حيث تراجع معدلات الحوادث وعدد الوفيات.

ونوّه الزفين بأن هناك إقبالاً ملموساً من جانب الأفراد على نظام «خصم النقاط السوداء» الذي تطبقه الإدارة العامة للمرور من خلال إدارة المعهد المروري، ويوفر للمتقدمين فرصة خصم ثماني نقاط سوداء مقابل دورات تثقيفية بشرط عدم تجاوز الحد الأقصى التراكمي وهو 24 نقطة.

__________________

[قطرة ندى]

بعبع» النقاط السوداء يهيمن على حياة سكان الإمارات

متجاوزاً هم الغلاء والازدحام وهبوط الدولار

مع سريان مفعول الاجراءات الجديدة، اصبح سائقو السيارات اكثر توجسا وهم على الطرق وأكثر التزاما بالقوانين المرورية («الشرق الاوسط»)

دبي: عصام الشيخ

منذ بداية الشهر الحالي، يهيمن «بعبع» النقاط السوداء على حياة سكان الامارات من مواطنين وأجانب. واصبح هذا القادم الجديد محور الاحاديث في المقاهي والبيوت وبرامج الصباح الاذاعية ومنتديات الانترنت وأخبار الصفحات المحلية في الصحف، متفوقا على مواضيع ارتفاع غلاء المعيشة وازدحام الطرق والهبوط المستمر للدولار الاميركي ومعه القوة الشرائية للدرهم الاماراتي. ويترقب الناس يومياً جديد هذا البعبع من الاحصاءات والارقام التي تصدر عن وزارة الداخلية، فيما يقوم عشرات الآلاف يومياً بدخول موقع المخالفات على الانترنت الذي اصبح يضم الآن مستطيلا صغيرا يحمل اسم النقاط السوداء.

القصة بدأت مع تطبيق وزارة الداخلية نظاما مروريا صارما منذ بداية هذا الشهر بعد أن وصل وضع الحوادث المرورية القاتلة في البلاد الى مستويات مأساوية على الرغم من نشر آلاف رادارات رصد متجاوزي السرعات القانونية على الطرق وزرع كاميرات متقدمة لكشف مخترقي الاشارات الحمراء. وحسب النظام الجديد المعروف بالنقاط السوداء، سيتم سحب رخصة قيادة كل من يصل رصيده من هذه النقاط الى 24 نقطة نتيجة خرق الأنظمة المرورية. واضافة لذلك، تم تغليظ الغرامات المباشرة على السائقين المخالفين بحيث تتراوح بين 100 درهم (27 دولارا) و2000 درهم (545 دولارا)، عدا عن الغرامات الأعلى التي تقررها المحاكم بالنسبة لمرتكبي مخالفات خطرة فضلا عن السجن. ومع سريان مفعول هذه الاجراءات الجديدة، اصبح سائقو السيارات اكثر توجسا، وهم على الطرق واكثر التزاما بالقوانين المرورية وخاصة استخدام حزام الامان ووضع الاطفال دون سن العاشرة في المقعد الخلفي للسيارة.

وقال ضابط مرور في دبي مسؤول عن الدوريات انه لاحظ تراجعا لافتا في مستويات الحوادث التي تم الابلاغ عنها خلال الايام الاولى من سريان القانون. وعلق مذيع برنامج صباحي عبر احدى الاذاعات في دبي، قائلا ان الناس اصبحوا «مصابين بالرعب من قيادة سياراتهم، وخاصة في الليل خشية ان يرتكبوا مخالفة مرورية ويحصلوا على نقاط سوداء». وتابع ضاحكا: «الشوارع شبه فارغة خلال الليل نتيجة ذلك». وبموجب القانون الجديد، اصبحت قيادة السيارة تحت تأثير الكحول او المخدرات تعني على الفور السجن وسحب رخصة القيادة وحجز السيارة لشهرين وإحالة السائق المذنب الى المحكمة.

كما تنطبق العقوبة ذاتها على سائقي السيارات الذين يفرون من موقع حادث تسببوا فيه وادى الى وقوع اصابات.

أما الذين يتم ضبطهم يقودون بدون رخصة فسوف يتم تغريمهم بما لا يقل عن 5000 درهم أو عقوبة بالسجن لثلاثة أشهر، وكذلك الأمر بالنسبة للسائقين الذين يتجاهلون حظر قيادة صادرا بحقهم سابقاً.

ووفقاً لإحصاءات حكومية، يتعرض شخص في دولة الإمارات للإصابة على الطرق كل ساعتين وتوجد إصابة قاتلة كل 15 ساعة.

وذكر وكيل وزارة الداخلية الفريق سيف عبد الله الشعفار ان «الارتفاع المطرد في عدد ضحايا الحوادث المرورية في البلاد هو أمر مقلق. للحد من هذه الظاهرة، نقوم بتطبيق عقوبات أشد، ومنها إدخال نظام النقاط السوداء إلى جانب فرض الغرامات».

ولقي 1053 شخصا مصرعهم في حوادث مرورية في البلاد خلال عام 2007. ويشمل نظام النقاط السوداء 147 مخالفة، بينها أربع يتم سحب الرخصة فيها مباشرة وتحميل مخالفها الحد التراكمي للنقاط الذي يبلغ 24 نقطة. وتشمل قيادة مركبة بتأثير الكحول او المخدر، قيادة المركبة على طريق عام من دون لوحات أرقام، عدم التوقف عند التسبب في حادث نتجت عنه إصابات بدنية، وقيام سائقي الشاحنات بالتجاوز بصورة خطرة. وخلال الاسبوع الاول من تطبيق الاجراءات الجديدة، تم سحب رخص القيادة لخمسة عشر شخصا على مستوى البلاد بعد ان استنفدوا خلال الأيام الستة الأولى من تطبيق القانون الجديد الحد الأقصى للنقاط السوداء البالغ 24 نقطة، فيما بلغ إجمالي عدد النقاط السوداء المسجلة على مستوى الدولة خلال الفترة نفسها 1151 نقطة.

ويتوجب على السائق الذي يسجل رصيدا كاملا من النقاط السوداء الخضوع لدورات تأهيلية من جديد حتى يستعيد رخصته. - يتعرض شخص في دولة الإمارات للإصابة على الطرق كل ساعتين («الشرق الاوسط»)

[قطرة ندى]

عناوين صحف الامارات

2009-12-26 09:01:18

صحف الامارات / عناوين

أبوظبي في 26 ديسمبر / وام / طالعتنا صحف الإمارات " الاتحاد والخليج والبيان وأخبار العرب والإمارات اليوم والرؤية الإقتصادية والفجر والوحدة " الصادرة صباح اليوم بالعناوين الرئيسية التالية ..

- تنمية تستهدف توظيف 2400 مواطن ومواطنة العام المقبل.

- وفاة 17 شخصا بحوادث الدراجات النارية واصابة 224 خلال العام الحالي.

- ابتعاث 713 طالبا للدراسات العليا في الخارج بينهم 11 معاقا.

- بدء تنفيذ مستشفى العين الجديد الشهر المقبل.

- ابوظبي للتعليم يطرح استبيانا حول النقل الامن للطلبة.

- ربط الوزارات الاتحادية بالمالية والموارد البشرية الكترونيا.

- 8ر1 مليار لوحدتي معالجة مياه في ابوظبي والعين.

- خطا طبي يودي بحياة سارة.

- الاجازات الرسمية في 2010 تصادف ايام الجمعة

[قطرة ندى]

تراجع حوادث سيارات الأجرة الجديدة برأس الخيمة بنسبة 45% ] « ™

--------------------------------------------------------------------------------

ألسـلام‘ عليكم’ و رحمة‘ الله وبركآته‘

صبـآآحكم وممسـآكم خـِـِير وبركـ‘ه .,

رأس الخيمة - سائد الخالدي

قال جاسم فرحات مدير عام هيئة رأس الخيمة للمواصلات بالوكالة إن نسبة حوادث سيارات الأجرة العاملة تحت مظلة الهيئة والمملوكة لشركات الحمرا وكارس والعربية، تراجعت بنسبة 45 % عما كانت عليه بالسابق

وأضاف أن هذا التراجع الملحوظ في نسبة الحوادث المرورية التي تكون السيارات المذكورة مشتركة فيها، يعود الفضل فيه إلى اخضاع السائقين لدورات تخصصية لدى جهات ومراكز معتمدة ذات خبرة عالية، بالاضافة إلى فرض نوع من الرقابة على سيارات الاجرة العاملة ضمن الهيئة من خلال انتشار المراقبين في مختلف شوارع وطرقات الامارة للوقوف على سلوكيات سائقيها، مضيفا أن الهيئة قامت باخضاع سيارات الاجرة لنوع من المراقبة التقنية، تبين السرعات التي يسير السائقون عليها بشكل يومي، وبخاصة لسيارات الاجرة المستخدمة لشارع الامارات ما ساهم في خلق نوع من الانضباط لدى السائقين أدى إلى تراجع نسبة الحوادث المرورية والمخالفات التي تتسبب فيها سيارات التاكسي .

وأكد مدير عام هيئة رأس الخيمة للمواصلات بالوكالة حرص الهيئة على تحقيق السلامة العامة وتطوير مستويات السائقين العاملين لديها من خلال تنظيم البرامج التأهيلية والتدريبية لهم مما كان له أكبر الأثر في تراجع نسبة الحوادث المرورية التي تكون فيها سيارات الأجرة العاملة تحت مظلة الهيئة بنسبة 45 % وهو ما يشكل دافعا قويا للهيئة لرفع هذه النسبة مستقبلا .

[قطرة ندى]

الطقس في الامارات غدا غائم على مناطق مختلفة وتزداد كميات السحب من حين الى آخر مع سقوط امطار متفرقة

وام / توقع المركز الوطني للأرصاد الجوية والزلازل أن يسود البلاد غدا طقس غائم على مناطق مختلفة وتزداد كميات السحب من حين الى آخر مع سقوط امطار متفرقة خاصة في الصباح والرياح شمالية غربية معتدلة تنشط على البحر يصاحبها انخفاض في درجات الحرارة ليلا ويتحول الطقس الى غائم جزئي تدريجيا .

الرياح شمالية غربية بسرعة تتراوح ما بين 10 و16 عقدة بشكل عام تصل الى 16 و 22 عقدة فوق البحر والمناطق المكشوفة خلال المساء والليل .

البحر معتدل في الصباح يصبح مضطربا بعد الظهر والمساء ويبلغ ارتفاع الموج من قدمين الى ثلاثة وأربعة أقدام قرب الساحل ومن ثلاثة الى خمسة وستة أقدام بالعمق.

ويحدث أعلى مستوى للمد عند الساعة الخامسة و37 دقيقة مساء فيما يحدث أدنى مستوى للجزر عند الساعة الثانية عشرة و44 دقيقة ظهرا .

وفيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة المئوية المتوقعة على مدن الدولة غدا ..

درجات الحرارة نسب الرطوبة.

المدينة العظمى الصغرى العليا الدنيا .

أبوظبي 26 18 80 30 .

دبي 27 19 85 30 .

الشارقة 27 18 90 35 .

عجمان 27 16 85 35 .

أم القيوين 26 16 80 30 .

رأس الخيمة 27 17 85 35 .

الفجيرة 26 19 85 50 .

العين 27 18 85 30 .

ليوا 28 17 85 30 .

الرويس 26 17 80 40 .

السلع 25 16 85 40 .

دلما 24 18 85 40 .

طنب الكبرى 26 16 80 35 .

طنب الصغرى 26 16 80 35 .

أبوموسى 26 17 85 4

تم تعديل 26 ديسمبر 2009 بواسطة قطرة ندى

[قطرة ندى]

انقطاع مؤقت للتيار الكهربائي في منطقة المبزرة السياحية

--------------------------------------------------------------------------------

السلام عليكم

فوجئ مساء أمس زوار منطقة المبزرة التي تعتبر واحدة من أهم المناطق السياحية بمدينة العين وأكثرها استقبالاً للزوار والسياح مساء أمس، بانقطاع مفاجئ للتيار الكهربائي استمر لأكثر من ساعة، الأمر الذي أدى إلى حدوث حالة من الارتباك في المنطقة التي عادة ما تكون مكتظة بالزوار خلال الإجازات .

واضطرت بعض العائلات إلى ترك الموقع والتوجه إلى مواقع ترفيهية سياحية أخرى لانعدام الرؤية في المنطقة ليلاً، كما حرصت دوريات المرور والترخيص على التواجد في المنطقة لضبط حركة السير والمرور، منعاً لوقوع حوادث .

وهرعت فرق الطوارئ التابعة لشركة العين للتوزيع بعد تلقيها البلاغ إلى الموقع للكشف عن أسباب الانقطاع، والتي تبين فيما بعد أن السبب يعود لعطل في الخط الرئيسي والذي يوصل الكهرباء إلى عدة مناطق أخرى، منها نعمة وزاخر، والتي هي الأخرى انقطع التيار الكهربائي عن بعض شعبياتها وشوارعها الرئيسية، حيث عمل فريق طوارئ الكهرباء على إعادة التيار إلى المناطق تدريجياً .

[قطرة ندى]

اعلاميون ورجال قانون يشيدون بقرار محمد بن راشد بمنع حبس الصحفيين

وام -أشاد إعلاميون ورجال قانون بقرار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد أل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاة الله بمنع حبس الصحفيين في قضايا ذات صلة بعملهم.. وقالوا بمناسبة مرور عام على صدور التوجيهات في 25 سبتمبر 2007 انها جاءت لخدمة صاحبة الجلالة وخطوة كبيرة للامام.

وطالب المجتمعون خلال المجلس الرمضاني الذي نظمه نادي دبي للصحافة بالتعاون مع جمعية الصحفيين مساء أمس الأول بضرورة التأني في إقرار المشروع المقترح لقانون المطبوعات والنشر ومناقشته مع المعنيين قبل إصداره.

وقالوا ان ما جاء في المشروع المقترح يعد ارتدادا كبيرا إلى الخلف كما انه يتعارض مع توجهات القيادة وأوامر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد بمنع حبس الصحفيين.. وأضافوا ان المشروع المقترح يكبل حرية الصحافة ويسئ للنقلة الحضارية الرائدة للدولة كما انه يخلق بيئة طاردة للعاملين في مجال الصحافة في ظل إنشاء العديد من الكليات المتخصصة..محذرين من تحول الصحف إلى في ظل حجب المعلومات وتغليظ العقوبات إلى صحف حائط ما يتنافي مع التطور الكبير الذي تشهده الدولة في كافة المجالات.

وأكدوا ان المواد المقيدة للعمل الصحفي لا سلطان لها إلا على الصحافة المكتوبة الممثلة في سبعة صحف فقط في حين إنها لا تمتد إلي المنتديات والصحافة الالكترونية التي لم يتطرق إليها وخرجت من نطاق الرقابة و المحاسبة.

وطالب المجتمعون بتشكيل لجنة ممثلة من جميع القيادات الإعلامية وجمعية الصحفيين وأصحاب الخبرة ورجال القانون عقب العيد مباشرة لمناقشة المشروع المقترح ورفع تصورها عن خطورة بنوده إلي الجهات المعنية.

وشددوا على دور أعضاء المجلس الوطني الاتحادي لمناقشة القانون بتأني شديد قبل إقراره في حال إحالة إليه بما يتواكب مع التقدم الكبير الذي تشهده الدولة في كافة المجالات بدلا من الارتداد للخلف ما يعد ضغطا موجها علي الصحافة الوطنية في ظل فقد السيطرة على حرية تداول المعلومات.

وناشدوا الجهات المعنية سرعة التدخل قبل إقرار المشروع المقترح للحفاظ على المكتسبات والشفافية التي تميز الدولة علي المستويين المحلي والدولي.

[قطرة ندى]

وزير العدل يبحث مع السفير البريطاني التعاون القضائي

وام -استقبل معالي الدكتور هادف جوعان الظاهري وزير العدل في مكتبه بديوان الوزارة في أبوظبي سعادة إدوارد إنتوني أوكدن سفير المملكة المتحدة في الدولة.

وأكد الجانبان خلال اللقاء على عمق علاقات التعاون التي تربط بين البلدين الصديقين.

وجرى بحث أوجه تعزيز التعاون القانوني والقضائي وتفعيل الاتفاقيات القضائية والقانونية التي تم التصديق عليها بين البلدين وشملت اتفاقية تسليم المجرمين..واتفاقية المساعدة القانونية المتبادلة في المسائل الجنائية ..واتفاقية المساعدة القضائية في المسائل المدنية والتجارية والتي كان قد تم تبادل وثائق التصديق عليها بين الطرفين في العاصمة أبوظبي خلال مارس الماضي ودخلت حيز التنفيذ في الثاني من ابريل 2008 .

كما استعرض الجانبان الصعوبات والعراقيل التي يمكن ان تواجه تطبيق هذه الاتفاقيات حيث اتفقا على ضرورة العمل على تذليها وازالتها.

حضر اللقاء من الجانب الإماراتي عبد الرحمن مراد البلوشي مدير ادارة التعاون الدولي ومن الجانب البريطاني كاميرون والكر مستشار تعاون تطبيق القانون لدى السفارة البريطانية في الدولة.

[أبو العز]

وزير العدل يبحث مع السفير البريطاني التعاون القضائي

وام -استقبل معالي الدكتور هادف جوعان الظاهري وزير العدل في مكتبه بديوان الوزارة في أبوظبي سعادة إدوارد إنتوني أوكدن سفير المملكة المتحدة في الدولة.

وأكد الجانبان خلال اللقاء على عمق علاقات التعاون التي تربط بين البلدين الصديقين.

وجرى بحث أوجه تعزيز التعاون القانوني والقضائي وتفعيل الاتفاقيات القضائية والقانونية التي تم التصديق عليها بين البلدين وشملت اتفاقية تسليم المجرمين..واتفاقية المساعدة القانونية المتبادلة في المسائل الجنائية ..واتفاقية المساعدة القضائية في المسائل المدنية والتجارية والتي كان قد تم تبادل وثائق التصديق عليها بين الطرفين في العاصمة أبوظبي خلال مارس الماضي ودخلت حيز التنفيذ في الثاني من ابريل 2008 .

كما استعرض الجانبان الصعوبات والعراقيل التي يمكن ان تواجه تطبيق هذه الاتفاقيات حيث اتفقا على ضرورة العمل على تذليها وازالتها.

حضر اللقاء من الجانب الإماراتي عبد الرحمن مراد البلوشي مدير ادارة التعاون الدولي ومن الجانب البريطاني كاميرون والكر مستشار تعاون تطبيق القانون لدى السفارة البريطانية في الدولة.

والله يااخت قطرة ندى

مجهود جبار تشكرى عليه ، بس على راى سعد باشا مافيش فايدة لن يتم تثبيت موضوعك الا اذا كان عن السعودية :lol:

ساعات احس ان اللى عمل المنتدى ده مقيم فى السعودية وعلى فكرة كل المنتديات الاخرى كده الاهتمام فقط بموضوعات المقيمين فى السعودية والدليل ان فى المنتدى اخوان فى الكويت وموضوعهم عمال يظهر ويختفى ولن يتم تثبيته وفى المقابل شوفى كام مووضع مثبت عن السعودية

:lol:

[قطرة ندى]

وزير العدل يبحث مع السفير البريطاني التعاون القضائي

وام -استقبل معالي الدكتور هادف جوعان الظاهري وزير العدل في مكتبه بديوان الوزارة في أبوظبي سعادة إدوارد إنتوني أوكدن سفير المملكة المتحدة في الدولة.

وأكد الجانبان خلال اللقاء على عمق علاقات التعاون التي تربط بين البلدين الصديقين.

وجرى بحث أوجه تعزيز التعاون القانوني والقضائي وتفعيل الاتفاقيات القضائية والقانونية التي تم التصديق عليها بين البلدين وشملت اتفاقية تسليم المجرمين..واتفاقية المساعدة القانونية المتبادلة في المسائل الجنائية ..واتفاقية المساعدة القضائية في المسائل المدنية والتجارية والتي كان قد تم تبادل وثائق التصديق عليها بين الطرفين في العاصمة أبوظبي خلال مارس الماضي ودخلت حيز التنفيذ في الثاني من ابريل 2008 .

كما استعرض الجانبان الصعوبات والعراقيل التي يمكن ان تواجه تطبيق هذه الاتفاقيات حيث اتفقا على ضرورة العمل على تذليها وازالتها.

حضر اللقاء من الجانب الإماراتي عبد الرحمن مراد البلوشي مدير ادارة التعاون الدولي ومن الجانب البريطاني كاميرون والكر مستشار تعاون تطبيق القانون لدى السفارة البريطانية في الدولة.

والله يااخت قطرة ندى

مجهود جبار تشكرى عليه ، بس على راى سعد باشا مافيش فايدة لن يتم تثبيت موضوعك الا اذا كان عن السعودية

ساعات احس ان اللى عمل المنتدى ده مقيم فى السعودية وعلى فكرة كل المنتديات الاخرى كده الاهتمام فقط بموضوعات المقيمين فى السعودية والدليل ان فى المنتدى اخوان فى الكويت وموضوعهم عمال يظهر ويختفى ولن يتم تثبيته وفى المقابل شوفى كام مووضع مثبت عن السعودية

أشكرك والله انت من القلائل اللى حاسين بالمشكلة دى

فعلا حاجة غريبة

صباح الخير يا سعودية

كل الاخبار التي تهم المغتربين بالمملكة العربية السعودية

ملف كامل شامل عن المعيشة في السعودية

القول الفصل في موضوع البصمة بالمملكة العربية السعودية

ياريت ادارة المنتدى تغير اسم الباب ده وتسميه المغتربين المصريين بالسعودية

والله حرام عليهم ادارة المنتدى العدل مطلوب ..كنت لا بدرس تربية اسلامية لصف سابع هنا تخيل كتابهم بيقول

ان ربنا بينصر الدولة الكافرة باقامتها العدل وان دا من سنن الله فى الكون,يعنى عجيب انهم قدروا يستخلصوا أهمية اقامة العدل فى

الاسلام ..والله لو كل الدول العربية تفهم الكلام ده هتلاقينا حاجة تانية

وهو عموما انهم يفرقوا بين مغتربين السعودية والمغتربين فى الدول التانية مش مشكلة قوى لكن أخاف يكون صورة مصغرة لعدم

الوعي بأهمية العدل فى الاسلام....يعنى ..محدش يزعل لو خاننى التعبير والتشبيه دى مجرد فضفضة مش أكتر

[قطرة ندى]

معاني اسماء دولة الامارات

ـ أبوظبــي: سميت بذلك لانها كانت موطن الظباء وقالوا أيضا بأن صيادا اصطاد ظبيا في تلك الجزيرة بعد عناء ولما أمسكه كان متعبا من العطش فذهب يبحث عن بئر فلما وجده كان البئر قد جف فمات الصياد والظبي واكتشفت جثتاهما فيما بعد قرب البئر فسموا البئر " أبوظبي " واسمها القديم أم النار . علني فداهم

ـ دبــــي: تصغير دبا وهو الجراد الذي لم تثبت له الأجنحة بعد سميت بذلك لأنها كان ينتشر فيها الجراد آنذاك قبل أن تسكن ومن أسمائها الوصل .

ـ الشـــارقة: سميت بذلك لوقوعها في أقصي الشرق من الامارات التي كانت معروفة آنذاك .

ـ عجمـــان: سميت بذلك نسبة إلى قبيلة العجمان العربية الكريمة هناك .

ـ أم القيويـــن: أصل تسميتها أم القوتين لأن موقعها كان نقطة تجمع للوحدات البرية والبحرية أي! ام الحروب البرتغالية وغيرها .

ـ رأس الخيمـــة: نسبة إلى الخيمة التي كانت تنصبها الملكة الزباء على قمة جبل واسمها القديم جلفار .

-

ـ الفجيـــرة:نسبة إلى تفجر الينابيع المائية من تحت الجبال الموجودة هناك .

[قطرة ندى]

قصة و حقيقة علم الامارات

من الذي صمم علم الإمارات؟ وماذا تعني ألوانه وتوزيعها ؟ وما هي قصة العلم

ومتى بدأت ؟ علم اتحاد الإمارات رمز لوطن مستقل وعزيز،،، كما أنه رمز

لسيادة الدولة ورفعتها ..ونموذج واحد لا يتكرر يرتفع ويرفف كل يوم،،، وله

تحية خاصة وسلام وطني يصاحبه ويرتبط به معظم الأحيان، كما هلم اتحاد

الإمارات رفيق الحياة اليومية لأبناء هذا الوطن والمقيمين على أرضه الطاهرة

فهو رمز الأمان والسلام والفرح والبهجة والسعادة في المناسبات الوطنية

والقومية وحتى في الأعياد الدينية والأحداث الاجتماعية والرياضية وغيرها.

علم اتحاد الإمارات أحد رموز الوطن التي تحميها القوات المسلحة وتسعى

لتأمينها الشرطة ويعمل الجميع حتى تستمر رفعته عالية ويظل خفاقاً على

رؤوس الأشهاد.

وفي حوار مع مصمم علم الإمارات سعادة عبدالله محمد المعينة الوزير المفوض

بوزارة الخارجية بدأ كلامه بأن التاريخ سجل بأحرف من نور يوم الثاني من

ديسمبر عندما رفع صاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان رئيس الدولة

حفظه الله بيديه الكريمتين أول علم لدولة الإمارات العربية المتحدة وهو علم

الاتحاد معلناً ميلاد دولة مستقلة ذات سيادة.

علم الدولة :

وفيما يتعلق بألوان علم الدولة قال سعادته أن الشاعر صفي الدين الحلي لخص

معاني هذه الألوان في بيتين من الشعر هما:

بيض صنائعنا خضر مرابعنا

سود وقائعنا حمر مواضعنا

والمعنى أن الصنائع هي الأعمال التي تميل للبر والمعروف والخير..أما الوقائع

فهي المعارك والمرابع هي الأراضي الواسعة ،،، والمواضي هي السيوف التي

خضبتها دماء الأعداء بعد الانتصار عليهم.

قصة التصميم:

إن قصة تصميم علم اتحاد الإمارات بدأت عندما قرأ إعلانا في جريدة الاتحاد قبل

نحو شهرين من إعلان قيام دولة الإمارات وكان الإعلان من الديوان الأميري

بالتعاون مع دائرة مع دائرة الإعلام في حكومة أبو ظبي عن طرح مسابقة

لتصميم علم الاتحاد وفي آخر لحظة قرر المشاركة في المسابقة وتوجه لأقرب

مكتبة واشترى أوراقاً وأقلام ألوان وقام بعمل 6 نماذج لعلم الإمارات كما تخليه

ووضعها في البوم وأرسلها بالبريد على العنوان الوارد في الإعلان 0

قلق وتأهب:

ويشير سعادته إلى انه عاش بعد ذلك في قلق ولهف انتظارا للحظة إعلان اتحاد

الإمارات شان أبناء الدولة في كل الإمارات إضافة إلى معرفة مصير التصاميم

التي قدمها للمسابقة ،،، ولم تمض سوى أيام قليلة عندما اخبره عضو في لجنة

تحكيم المسابقة وكان يعمل مستشارا في وزارة الخارجية آنذاك بأنه تم اختيار

أحد التصاميم التي قدمها من ضمن 6 تصاميم فائزة من بين 1030 تصميما تلقتها

اللجنة.

لا أنــام:

وتقرر عرض التصاميم الستة المختارة من قبل الجنة على المجلس الأعلى للاتحاد

لاختيارها أحدها .. وبقي الأمر معلقا دون الإعلان عن التصميم الفائز انتظارا

لإعلان اتحاد الإمارات ويذكر عبدالله انه لم ينم ليلة الإعلان نتيجة المسابقة

وعندما لم تعلن ذهب بنفسه في الصباح الباكر حتى يرى رفع علم الاتحاد لأول

مرة ..وعندما رأى العلم لم يصدق نفسه وظل باقيا لأكثر من ساعة ينظر إليه

ويدقق في ألوانه ولم يهدا إلا في اليوم الثاني عندما نشرت جريدة الاتحاد العلم.

الجائزة الأولى:

وأوضح سعادته انه لن ينسى أن جائزة المسابقة كانت أربعة آلاف ريال وكانت

تمثل مبلغا كبيرا في تلك الفترة إلا أنها لم تكن تعني له الكثير في مقابل فوزه

باختيار التصميم ورفع العلم الذي فكر فيه ونفذه لان هذه الحقيقة تعلن لأول مرة

من خلال الإعلان عبر جريدة " الاتحاد" . وإن أسرتي أخواني وأخواتي

وأبناءهم يتباهون جميعا ويتشرفون أمام الناس ن بأن العلم من تصميمي.

أوصاف ومقاييس:

و يشير إلى أن أوصاف العلم محددة فهو مستطيل الشكل وطوله ضعف عرضه و

ينقسم إلى 4 أقسام مستطيله الشكل والقسم الأول منه الأحمر وهو يشكل طرف

العلم القريب من السارية طوله بعرض العلم ،،، وطول عرضه مسـاو لربع طول

العلم ،،، أما الأقسام الثلاثة الأخرى فتشكل باقي العلم و هي أفقية متساوية

متوازية العليا منها خضراء والوسطى بيضاء والسفلى سوداء .

[قطرة ندى]

اكتشف أسرار أزمة دبي المالية

بدت في الآونة الأخيرة بوادر قلق ومخاوف على الدائنين في أسواق الإمارات بعد تصريحات رسمية صادرة من دبي بسعي الدولة لوقف المطالبات بسداد ديون شركتي دبي العالمية ونخيل العقارية حتى مايو/ أيار 2010 على أقرب تقدير.

هذا الخبر دفع الكثبر من أصحاب رؤوس الأموال والشركات وحتى وسائل الإعلام للبحث و السعي لكشف أسرار أزمة دبي المالية، وفي مضمار كشف أسرار الأزمة المالية لدبي كشف تقرير لوكالة رويترز بأن البنوك العالمية تجري تقييما لعواقب تأجيل سداد ديون لدبي تؤثر على قرض قيمته 5.5 مليارات دولار لمجموعة دبي العالمية وآخر قيمته 4.4 مليارات دولار لشركة النخيل وكلتا الشركتين تابعة لحكومة دبي، وعقب هذا الإعلان بادرت مؤسسات تصنيف عالمية لخفض تقييمها بشدة لمؤسسات تابعة لدبي.

كما ارتفعت تكلفة التأمين على ديون الإمارة نتيجة العجز عن السداد وتراجعت أسعار السندات، فيما انخفضت أسواق الأسهم الآسيوية والأوروبية متأثرة سلبا بهذا الإعلان، وفي الوقت نفسه قد تضطر حكومة دبي إلى تسريع عمليات بيع بأسعار مخفضة لعقاراتها في الخارج إذا رفض دائنو الشركتين اقتراحات بتجميد المطالبة بالتزامات يحل أجل استحقاقها في مايو/ أيار 2010.

هذا و كشفت مجموعة دبي العالمية عن خطة لإعادة هيكلة شركتيها الرئيسيتين للتطوير العقاري نخيل وليمتلس، في خطوة تشمل ديونا تبلغ 26 مليار دولار، ويمكن أن تتضمن الخطة بيع عدة أصول للمجموعة في دبي أو خارجها.

ولن تشمل جهود إعادة الهيكلة شركات أخرى قالت عنها دبي العالمية إنها مستقرة ماليا، وفيما يلي معطيات عن بعض المشروعات الرئيسية لنخيل وليمتلس التي بلغت قيمتها الإجمالية 110 مليارات دولار حتى نهاية 2008:

مشروع نخلة جميرة

يعد الأكثر تطورا من حيث استكمال بناء ثلاث جزر صناعية على شكل نخيل قبالة ساحل دبي يمكن رؤيتها من الجو. وتم تأجيل مشروع برج ترامب الذي يتكلف 789.5 مليون دولار على نخلة جميرة في ديسمبر/كانون الأول 2008 بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية.

مشروع العالم

يتم إنشاؤه على 300 جزيرة تم تصميمها على شكل خريطة قارات العالم ويبعد أربعة كيلومترات عن ساحل دبي، وبيعت عدة جزر منه، ولا يزال المشروع في مراحله الأولى وسيضيف 232 كيلومترا من الشواطئ الجديدة إلى ساحل دبي.

مشروع اتلانتس دبي

وهو منتجع سياحي افتتح في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي في حفل مبهر للألعاب النارية تكلف 50 مليون دولار, وهو مملوك مناصفة بين نخيل ورجل الأعمال الجنوب أفريقي سول كيرزنر، وأبدى مستثمرون محليون اهتماما في وقت سابق بشراء حصة في اتلانتس دبي.

مشروع قناة العرب في دبي

يضم قناة مائية صناعية بطول 75 كيلومترا ومدينة على مساحة 14 ألف هكتار على ضفتي القناة بتكلفة 11 و50 مليار دولار على التوالي، وكان المستهدف أن يبدأ المشروع في ديسمبر/كانون الأول 2007 ومنتصف 2009 ويستكمل على مراحل خلال 15 عاما.

مشروع جبل علي في دبي

مشروع متعدد الاستخدامات يتكلف 13 مليار دولار ويتكون من أربعة أحياء متميزة ويضم نحو 330 مبنى بينها 237 برجا سكنيا ويمتد على مساحة 200 هكتار، وكان من المقرر بدء العمل فيه في يناير/كانون الثاني 2007 والانتهاء منه في 2012.

مشروع سنايا عمان

وهو عبارة عن برجين توأمين سكنيين بارتفاع يتجاوز 200 متر بالعاصمة الأردنية, وسيتم ربطهما بأعلى مسبح معلق في العالم, كما يعد أول مبنى صديق للبيئة. يشمل 500 شقة فاخرة ومتاجر تجزئة ومرافق للترفيه والراحة، ويتكلف المشروع 300 مليون دولار, وبدأ العمل فيه في يوليو/تموز 2008 ومن المتوقع الانتهاء منه في 2011.

مشروع بوتيري هاربر ماليزيا

يضم المشروع منازل فاخرة على واجهة مائية ومراسي لليخوت، وتبلغ تكلفته 450 مليون دولار، وهو مقام على مساحة 44 هكتارا.

مشروع منطقة خيمكي في روسيا

مشروع عقاري يضم 4500 منزل بالقرب من موسكو ويضم مدارس ومتاجر تجزئة ومنشآت تجارية، وهو مشروع مشترك مناصفة مع شركة أردياي الروسية للتطوير العقاري, ويمتد على مساحة 113 هكتارا ويستوعب 12 ألف شخص.

مشروع بيدادي بالهند

ويعتبر مشروعا متعدد الاستخدامات بتكلفة 12 مليار دولار في بنغالور، يتضمن مجمعا سكنيا تجاريا على مساحة 1000 هكتار ويتسع لنحو 750 ألف شخص، ويعد الأول بين خمسة مشاريع مدن جديدة تخطط الحكومة لبنائها في ضواحي المدينة.

[قطرة ندى]

--------------------------------------------------------------------------------

شرطة دبي تضع آليات لضبط احتفالات رأس السنة

أكد اللواء مهندس محمد سيف الزفين مدير الادارة العامة للمرور بدبي أن الإدارة وضعت آلية عمل لانتشار الدوريات ورجال المرور والضباط ليلة الاحتفالات برأس السنة الميلادية لمنع وقوع تجاوزات على الطرق أو إحداث فوضى وازعاج للقاطنين في الامارة ومنع وقوع حوادث مميتة.

وقال اللواء الزفين ان آلية العمل تتضمن نشر 20 دورية مرورية على طول شارع الجميرا ونحو 10 دوريات في منطقة الممزر، مشيرا إلى انه في حالة ملاحظة تجمع فوضوي سيتم اغلاق طريق الجميرا بأكمله أمامهم مع السماح فقط لقاطني المنطقة والمتسوقين للدخول.

وأشار إلى أن كافة رجال المرور سيتواجدون على الدوام إلى جانب انتشار كافة ضباط الادارة العامة في الشوارع والتقاطعات، لافتا إلى ان كل من يحاول إحداث فوضى في تلك الاحتفالات سيتم على الفور حجز سيارته.

وأوضح ان كل من كان متورطا في المسيرات العشوائية التي ارتكبت في احتفالات العيد الوطني الاتحادي واسترد مركبته بناء على أمر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي قد تم توقيعه على تعهد بعدم تكرار الفعل، وفي حالة ضبطه مجددا في أي أعمال فوضى سيتم حجز مركبته لأجل غير مسمي حتى صدور أمر من القيادة بمدة الحجز والعقاب.

وأشار اللواء الزفين إلى أن مشكلة الدراجات الهوائية والحوادث الناجمة عنها ستظل قائمة طالما لم يتم تحديد مسارات سير لها، كاشفا انه مع بداية العام الجديد ستتبع الإدارة العامة لمرور دبي إلية في هذا الصدد تشمل حجز الدراجات في حالة العبور من الأماكن المخصصة للمشاة أو إذا تمت قيادة الدراجة على الأرصفة أو عكس الاتجاه أو العبور عند التقاطعات أثناء عمل الإشارة الحمراء، مؤكدا أن كلها مخالفات لابد أن يحاسب عليها سائق الدراجة رغم انه قد يلجأ إليها لعدم وجود مسار مخصص له على الطرق.

وأكد ان هذه الدراجات عندما تسير على شوارع سرعتها من 80 كيلومترا فما فوق تعتبر خطرا متحركا على صاحب الدراجة وقائد المركبة في آن معا.

وحول وفيات حوادث السير خلال العام الجاري فقد بلغت حتى نهاية الشهر الماضي 206 اشخاص في 179 حادثا بانخفاض قدره 9,29 % عن العام الماضي والذي بلغت فيه حوادث الوفيات عن ذات الفترة 294 وفاة في 231 حادثا.

وأشار إلى أن أخطر 10 شوارع سقط فيها وفيات نتيجة حوادث مرورية كان شارع الامارات، حيث شهد 25 وفاة، يليه شارع دبي العابر بواقع 17 وفاة ثم شارع جبل علي الهباب 14 وفاة ثم شارع الشيخ زايد 11 وفاة وشارع دبي العين وشهد 9 وفيات وشارع الخيل 7 وفيات وشارع دبي حتا 5 وفيات وشارع مرغم وشارع عمان شهد كل منهما حالتي وفاة وشارع الشيخ راشد شهد حالة وفاة واحدة.

دبي ـ شيرين فاورق

جريدة البيان

[قطرة ندى]

بقرار أصدره محمد بن زايد حظر الإعلان عن التبغ ومشتقاته في أبوظبيالسبت ,26/12/2009 أبوظبي - حسين الصمادي:

أصدر الفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة رئيس المجلس التنفيذي، قراراً للمجلس بشأن حظر الإعلان عن التبغ ومنتجاته في إمارة أبوظبي .

ووفق القرار بما يحظر جميع أشكال الاعلان عن التبغ ومنتجاته أو الترويج له في كل وسائل الإعلام المرئية والمسموعة والمقروءة، والتي تبث أو تطبع أو تنشر في الإمارة . كما يحظر وضع أية لافتة دعائية أو رعاية المباريات أو المسابقات أو الحفلات الرياضية أو الاجتماعية أو الثقافية أو الفنية أو تقديم الجوائز أو الهدايا، التي من شأنها التشجيع على انتشار أو تعاطي التبغ ومنتجاته، سواء كان بشكل مباشر أو غير مباشر في الإمارة .

ويحظر قبول رعاية الشركات التي تقوم بتصنيع منتجات التبغ أو توزيعها أو الترويج لها للقاءات أو الأنشطة الدولية التي تقام داخل الإمارة .

ويحظر أيضا على الجهات والشركات الحكومية التعامل مع أية جهة تخالف أحكام هذا القرار .

ولا يجوز لدائرة التنمية الاقتصادي تجديد ترخيص أية جهة تخالف أحكام هذا القرار، إلا بعد الحصول على موافقة المجلس التنفيذي .

وبدأ العمل بالقرار الذي نشرته الجريدة الرسمية لإمارة أبوظبي في عددها الأخير من تاريخ صدور القرار .

__________________

[قطرة ندى]

تأثر الوظائف في الخليج ومعدلات الزيادة في الرواتب بالأزمة الاقتصادية

ديسمبر 2009

الإمارات والكويت أكثر دول المنطقة تأثراً بموجة تخفيض الوظائف والرواتب، والقطاع العقاري أكبر المتأثرين، في حين تلقى العاملون في قطاع تدقيق الحسابات أكبر زيادة هذا العام

أشارت دراسة بحثية متخصصة إلى التأثر الكبير للمهنيين العاملين في منطقة الخليج بتداعيات الأزمة الاقتصادية العالمية، حيث لم يتلقى ثلثي هؤلاء أية زيادة في الرواتب، فيما فقد واحد من كل عشرة أشخاص وظيفته خلال هذه السنة.

ونشرت جلف تالنت دوت كوم، الشركة الرائدة في الشرق الأوسط في مجال التوظيف الالكتروني من خلال شبكة المعلومات العالمية، دراستها السنوية الخامسة لتوجهات سوق العمل في المنطقة تحت عنوان "التوظيف وحركة الرواتب في الخليج 2009 – 2010"، وقدمت أول بحث شامل حول تأثير الأزمة الاقتصادية على نشاطات التوظيف ومستويات الرواتب والبدلات.

وحسب نتائج الدراسة، انخفضت بحدة معدلات زيادات الرواتب في دول الخليج الستة خلال فترة الـ 12 شهراً الماضية حتى أغسطس 2009 بنسبة 6.2% مقارنة بـ 11.4% خلال نفس الفترة من العام الماضي.

وكانت دولة الإمارات العربية المتحدة الأكثر تأثراً بانخفاض الرواتب حيث انخفضت زيادات الرواتب من نسبة 13.6% إلى 5.5% فقط هذا العام، ويعود السبب في ذلك للانكشاف الواضح للقطاع العقاري. كما شهدت دولة الكويت انخفاضاً ملموساً في مستويات الرواتب حيث انخفضت من 10.1% إلى 4.8%، بعد هبوط قيمة استثماراتها المالية.

أما في المملكة العريبة السعودية، فقد وصلت نسبة زيادة الرواتب الى 6.5% مقارنة بـ 9.8% في العام الماضي، مسجلة بذلك أقل نسبة انخفاض بين الدول الخليجية، حيث عززت مشروعات البنية التحتية التي تقوم بها الحكومة السعودية النشاط الإقتصادي.

وفيما يخص القطاعات، حصل العاملون في مجال تدقيق الحسابات على أكبر زيادة في الرواتب حيث وصلت نسبتها إلى 7.5%، وذلك بعد ازدياد الطلب على خدماتهم بعد انهيار العديد من المؤسسات الكبرى حول العالم جراء الأزمة. في حين حصل العاملون في مجال الموارد البشرية على أقل زيادة هذا العام وهي 4.8% وذلك نظراً لتأثر عمليات التوظيف بتداعيات الأزمة المالية العالمية وعدم بقائها على سلم أولويات المؤسسات في المنطقة.

وحسب تقرير جلف تالنت دوت كوم، انتقل ميزان القوة من طالبي الوظائف إلى جهات التوظيف بسبب انخفاض الطلب على الكوادر المهنية وتوفر أعداد أكبر من طالبي العمل على المستويين المحلي والدولي، وأدى ذلك إلى تخفيف الضغط على معدلات الرواتب. وقال 60% من المهنيين الذين شملهم التقرير أنهم لم يتلقوا أية زيادة في الرواتب هذا العام، مقارنة بزيادة بلغت 33% العام الماضي. أما من حصل على زيادة في الراتب، فكانت معظم تلك الحالات نتيجة للأداء الذي شهده العام الفائت وتمت الموافقة على زيادات الرواتب تلك قبل أن تتضح بالكامل أبعاد الأزمة.

وبينما تباطأت معدلات الزيادة في الرواتب مقارنة بسنوات الازدهار، تبقى تلك المعدلات عالية إذا ماقورنت بمناطق العالم الأخرى حيث لايزال التباطؤ في المنطقة أقل حدةً مقارنة بأسواق الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا. وتُقدر معدلات الزيادة في رواتب القطاع الخاص في المملكة المتحدة بـ 1.5% وفي الولايات المتحدة الأمريكية 3.7%، حسب دراسات دولية.

إضافة إلى ذلك، حسب تقرير جلف تالنت دوت كوم، وللمرة الأولى خلال سنوات، تفوقت معدلات زيادات الرواتب في معظم دول الخليج على معدلات التضخم. ونتيجة لذلك، شهد الموظفون الذين لم يفقدوا وظائفهم تحسناً في مستويات المعيشة وامكانات الادخار، خاصة في دبي والدوحة حيث انخفضت الإيجارات السكنية بأكثر من 30 في المائة هذا العام. [لتحميل التقرير الكامل]

فقدان الوظائف

وفي كافة أنحاء الخليج، فقد 10%، أو واحد من كل عشرة مهنيين، وظائفهم، وسجلت أعلى نسبة في دولة الإمارات 16%، بينما سجلت أدنى نسبة في سلطنة عُمان 6%. وحسب القطاعات، شهد القطاع العقاري أكبر نسب فقدان الوظائف 15%.

أما من الناحية الديموغرافية، كانت الفئات الأعلى تأثراً بفقدان الوظائف هي فئة التنفيذيين 13% والوافدين من الدول الغربية 13%.

وكانت حالات انهاء خدمات المواطنيين الخليجيين أقل من المعدّل حيث بلغت النسبة 9%، وذلك بسبب القيود الحكومية على انهاء خدمات رعاياها والتي أصبحت أكثر صرامةً خلال فترة الأزمة.

وبما أن إنهاء الخدمات ليست خياراً، قال بعض أرباب الأعمال في مقابلاتهم مع جلف تالنت دوت كوم أنهم أصبحوا أكثر حذراً في توظيف المواطنين الخليجيين.

وبالرغم من أن جزءاً من العمالة الوافدة ممن فقدوا وظائفهم عادوا إلى بلدانهم، وجدت الدراسة أن الكثيرين منهم وجدوا وظائف في مناطق أخرى في الخليج. وبشكل خاص، انتقل الكثيرون من دبي إلى أبوظبي أو الدوحة أو المملكة العربية السعودية.

وتظهر بيانات الدراسة أنه من بين الوافدين المقيمين في إمارة دبي، ارتفع عدد العاملين في إمارة أبوظبي خلال العام الماضي ثلاثة أضعاف، من 1% إلى 3%، وهي نزعة نجد شاهداً عليها في الحركة المرورية المتنامية على الطريق السريع الذي يربط دبي بأبوظبي.

وحسب اللقاءات التي أجرتها جلف تالنت دوت كوم حول الشركات العاملة في المنطقة، فقد كان للسوق السعودية وضع استثنائي خلال هذا العام. فنظراً لحجمها الكبير والنمو المتواصل في بعض القطاعات، فقد تمكنت العديد من الشركات من تحقيق معدلات نمو في أعمالها في المملكة، معوضةً الحد من نشاطها في أماكن أخرى.

وعلى نحو مشابه في كافة أنحاء المنطقة، استفادت شركات كثيرة من أعداد المرشحين للعمل للتخلص من موظفين غير أكفاء يعملون لديها واستبدالهم بمهنيين ذوي كفاءات متميزة والذين كانوا في السابق غير متوفرين في سوق العمل أو كانت تكلفتهم العالية عقبة صعبة أمام تلك الشركات.

نظرة مستقبلية حول آفاق التوظيف في عام 2010

تتباين توقعات دراسة جلف تالنت دوت كوم لعام 2010. فقد أشارت 15% من الشركات التي شملتها الدراسة إلى أنها تنوي إجراء تقليص إضافي في عمالتها، بينما توقعت 51% من الشركات زيادة أعداد موظفيها. وبشكل عام، تتوقع الدراسة زيادة معينة في نشاطات التوظيف العام المقبل، ولكنها حذرت من أن حجم عمليات التوظيف لن تصل في الأمد المنظور إلى المستويات التي كنا نشهدها خلال سنوات الطفرة.

وبحسب تقديرات الشركات، تتوقع الدراسة أن يصل معدل زيادة الرواتب عام 2010 إلى 6.3%، وتتربع على رأس القائمة سلطنة عُمان بنسبة 9.7%، بينما تبلغ أدنى نسب الزيادة في الرواتب 4.2% في دولة الكويت.

الجدير بالذكر أن دراسة جلف تالنت دوت كوم اعتمدت على بيانات شملت 24000 مهني في دول مجلس التعاون الخليجي الست، إضافة إلى لقاءات مع رواد الأعمال الإقليميين ومدراء الموارد البشرية. تم تنفيذ الدراسة في شهري سبتمبر وأكتوبر 2009، وقبل نشر إعلان دبي العالمية حول إعادة هيكلة ديونها. ويتوفر تقرير "التوظيف وحركة الرواتب في الخليج 2009 – 2010" على شبكة الإنترنت ويمكن تنزيله مجاناً.